电气技术
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东风dcill其他故障实例原因及解决技术方法
电气技术(1) 发动机油水混合 在发动机散热器内,发现有机油。主要原因是发动机的机油冷却器漏油。更换机油冷却器后,故障排除。 (2) 转向泵损坏 整车转向沉重,故障原因是转向泵内部膜片...
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ECD-U2系统中压电晶体式喷油器的结构与功用
电气技术电控柴油机高压共轨系统自 1996 年问世以来,先后已有德国博世公司、日本电装公司、美国德尔福公司等厂商使用高速电磁阀作为开关阀控制喷油器。由于高速电磁阀存在电感效应,使...
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dcill发动机(EDC7系统)故障码
电气技术dcill ( EDC7 系统)发动机故障码见表 4-3 。 表 4-3 dcill ( EDC7 系统)发动机故障码表 编号 故障内容 J1939故障码 (SAE) SPN FMI 1 空调继电器控制端短路到电源 1351 3 2 空调继电器控制端短路到...
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J08E日野柴油机结构特点
电气技术① J08E (国Ⅲ)日野柴动机是直列 6 缸、水冷、直喷柴油机、燃油系统采用电装公司 ECD-U2 共轨技术,涡轮增压,废气再循环 (EGR) ,排放达国Ⅲ标准。 ②喷油顺序是 1-4-26-3-5 ,从飞轮端...
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dcill发动机(MS6.3系统)故障码
电气技术dcill ( MS6.3 系统)发动机故障码见表 4-4 。 表 4-4 dcill ( MS6.3 系统)发动机故障码表 故障码 仪表显示 指示灯 SPN FMI 修正版 D310目前的版本 100 3 机油压力传感器信号故障 机油压力传感...
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J08E日野柴油机主要部件检修标准
电气技术①缸盖螺栓拆、装顺序见图 5-17 、图 5-18 。缸盖螺栓紧固力矩, M12 螺栓为 59N · m 。 图 5-17 缸盖螺栓拧松顺序 ②涡轮增压器涡轮轴的轴向间隙,标准值为 0.040~0.085mm 。 ③活塞连杆组检...
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电装公司ECD-U2高压共轨燃油喷射系统简介
电气技术日本电装公司 ECD-U2 高压共轨燃油系统在日本、美国和我国已经成功地应用在载货汽车、旅游汽车和工程机械等车辆上,被公认为是性能优越、稳定可靠的电控燃油系统。 ECD-U2 喷射系统...
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J08E国Ⅲ日野共轨燃油系统概述
电气技术J08E 柴油机采用电装公司共轨燃油系统,它由供油泵、油轨、喷油器、 ECU 、各种传感器、各种开关和继电器等组成,见图 5-25 。 电装公司 ECD-U2 共轨燃油系统第一代,实现了 145MPa 的供...
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ECD-U2系统中高压油泵的结构与功用
电气技术电装公司用于高压共轨系统的高压油泵有柱塞泵和分配泵两种,其中第一代产品是直列柱塞泵 HP0 系列(图 5-2 )。 HP0 系列柱塞泵有 HP0-UHD 、 HP0-HD 和 HP0-MD 。在 1998 年以前, HP0 系列泵...
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J08E国Ⅲ日野共轨燃油系统的ECU简介
电气技术ECU 负责处理传感器、开关输入的各种信号,控制喷油器、供油泵、继电器的工作。 ECU 还具有故障诊断功能,当电控系统发生故障时,经过诊断确认,可将故障以故障码的形式存储在...
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