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风冷式冷凝器压力调节
来源:艾特贸易2017-10-24
简介对于风冷式冷凝器,冷凝压力调节有从空气侧调节和从制冷剂侧调节两类办法。 (1) 从空气侧调节,主要是改变冷凝器的空气流量。改变风量的方法有:改变风扇电机转速;冷凝器进风
对于风冷式冷凝器,冷凝压力调节有从空气侧调节和从制冷剂侧调节两类办法。
(1)从空气侧调节,主要是改变冷凝器的空气流量。改变风量的方法有:改变风扇电机转速;冷凝器进风口或出风口上设阻风阀;采用多台风扇吹风的冷凝,还可以改变风扇运行台数。变转速调节中,可以用冷凝压力发出信号,也可以用环境温度发出信号,通过转速调节器改变风扇电机的电压,使风扇风量随之改变。用环境温度发出信号时,调节比较稳定,冷凝压力的波动小。
阻风阀调节是使空气节流,减小冷凝器外侧的风速,降低换热强度,从而提高冷凝压力。有些型号的风扇,伴随风阀节流、风量下降、风阻提高及功率上升。选择风扇电机时,要采用电机特性能适应这种风扇特性的型号。
风扇开、停控制,只适应于冷凝器配用多台风扇的场合。用环境温度控制风扇的投运台数,必须保持至少有一台风扇在运转。只配用一台风扇的冷凝器不能用风扇开、停的控制方法,会引起冷凝压力波动厉害,风扇启闭频繁。
以上从空气侧调节的方法,在环境温度不太低(4℃以上)时比较有效,调节方便可靠。但若冬季空气温度太低,变风量调节不能保证要求的冷凝压力。因为即便风扇关闭,寒冷的户外空气仅自然对流,也会使冷凝压力降到正常运行要求的最低值以下。从制冷剂侧调节则无此局限性,空气温度在4℃以上或以下均有效。
(2)从制冷剂侧调节冷凝压力的方法如图1-43所示。冷凝器出口管上安装一只高压调节阀3,在压缩机排气管与储液器人口管之间接一段旁通管,旁通管上安装一只差压调节阀4。利用高压调节阀3与差压调节阀4的配合动作实现调节。高压调节阀是一只受阀前压力(冷凝器压力)控制的比例型调节阀,其开度与冷凝压力相对于开启压力(设定值)的偏差成比例。冷凝压力低于设定值时,阀关闭;达到设定值时.阀开始开启,正常时,阀全开。差压调节阀4是受阀前后压差控制的调节阀,压差大时阀开大,压差小时阀开小,压差低于开阀压差设定值时阀全关。
图1-43从制冷剂侧调节的风冷式冷凝器
1- 压缩机;2-冷凝器;3-高压调节阀;4-差压调节阀;5-高压储液器;6-膨胀阀;7-丞发器
冷凝压力调节过程为:冬季压缩机开机前,冷凝器和储液器中压力都很低,高压调节阀3、差压调节阀4关闭着。开机后,在冷凝压力升至高压调节阀3的开启设定值之前,高压调节阀3仍关闭,压缩机排出的制冷剂积存在冷凝器,积液使冷凝器的内空间和有效传热面积减小,冷凝压力逐步升高。调节的目的是使储液器维持正常高的压力,为膨胀阀提供足够的供液动力。所以,压差调节阀4在阀前后建立起压力差时打开,将压缩机排气通到储液器,使储液器压力升高。冷凝压力升到高压调节阀3的开阀设定值之上时,阀稍开启。由于高压调节阀3的节流,差压调节阀4前后的压力差仍存在,使差压调节阀4的开启状态依然保持。运转达到稳定平衡时,高压调节阀3部分打开,冷凝器部分积液;差压调节阀4部分打开,有热气旁通到储液器。随着外界气温变暖,维持正常冷凝压力平衡时,高压调节阀3的开度增大,而差压调节阀4的开度变小,直至高压调节阀3全开、差压调节阀4全关,制冷剂走正常循环路径。
高压调节阀(KVR型)和差压调节阀(NRD型)的结构如图1-44所示。KVR开阀压力值可以在0.5~2.OMPa范围设定,最高工作温度为130℃。NRD的开阀压力差为0.14MPa,全开时的压力差为0.3MPa,最高工作温度为135℃。它们都适用于R12,R22和R502制冷剂。
图1-44高压调节阀和差压调节阀的结构图
(a)高压调节阀KVR;(b)压差调节阀NRD
1-塞子;2-密封垫;3-盖;4-压力表接头;5-阻尼结构;6-阀座;7-阀板;8-平衡波纹管;9-阀体;10-主弹簧;11-设钉螺钉;12-垫片;13-密封管;14-活塞;15-阀板;16-活塞导套;17-阀体;18-弹簧
采用从制冷剂侧调节冷凝压力的方法时注意:
(1)制冷系统中必须设高压储液器。
(2)高压储液器的容积要足够大,系统中制冷剂的充注量要足够多,以保证在冷凝器可能
的最大积液时,高压储液器内仍有液体,否则冷凝器积液时,储液器中腾空,由差压阀旁引的热气直接冲到膨胀阀前,膨胀阀还是不能正常工作。
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