1000kV交流输电线路冰害故障巡视及判定

    由于1000kV交流输电线路杆塔结构较高且穿越地形较为复杂，在部分微气候区及海拔较高地区，线路极易遭受冰害。特高压输电线路冰害主要发生在11月至次年4月之间，尤其是在入冬和春寒时，覆冰发生概率最高。线路迎风面在冬季覆冰较背面严重。在相同的地理环境下，海拔越高覆冰就越严重，此外特高压线路，导线悬挂高度越高，覆冰比其他电压等级线路严重。    如果运行单位在冬季接到跳闸故障信息，且故障区段位于微气候区或重冰区，查阅当地气象资料符合线路覆冰条件，则可初步判定线路故障为冰害故障，进而对线路有针对性地开展故障巡视。由于冰害故障的故障区段地理环境往往较为恶劣，运行维护单位应根据故障区段的道路交通情况及当地气象情况决定是否进行直升机巡视，以防车辆及人员难以到达故障区段，延误故障点及故障原因的查找及分析工作。    线路冰害巡视首先应重点锁定故障区段覆冰最严重的杆位，如山顶，迎风面山坡，山口及其余特殊杆位，巡视检查应首先检查这些杆位的覆冰情况。到达现场进行巡视时首先应在线路故障区段附近向村民了解相关情况，以便较为准确地判断故障发生杆位，在巡视检查中，巡视人员应着重检查绝缘子、均压环、及杆塔横担和导线线夹附近是否存在闪络痕迹。特高压线路在2010年初曾发生绝缘子覆冰闪络故障，正是由于技术人员对线路故障的初步判断和故障区段杆位判定比较准确，从而快速找到了故障点。在覆冰故障巡视中，线路绝缘子可能存在冰桥闪络的情况，既绝缘子完全被冰桥短接，且覆冰厚度较厚，线路巡视人员可能无法观察到绝缘子闪络痕迹。在此情况下，只有等待覆冰初步融化后方可进行详细的故障点查找判定工作。    以上主要是针对冰害故障中严重覆冰过荷载及绝缘子覆冰闪络两种情况叙述冰害故障的巡视及判断分析工作。线路覆冰舞动的故障巡视及判定，与以上两种类型的故障有所不同，线路覆冰舞动不一定发生在重冰区或山区，可能发生在平原地带。    线路发生覆冰舞动可能造成单相故障或两相故障，严重时造成三相故障且重合闸不成功。对于单相故障，若故障时间为冬季，故障区段气温为-5～5℃，故障区段为平原、山区或重冰区，且当地有冻雨、雨夹雪或小雪，风向接近于垂直线路50°～90°，故障可初步判定为线路发生覆冰舞动或覆冰闪络。对于两相故障且故障区段满足上述气象条件，则可初步判定为线路覆冰舞动故障。若发生三相故障且重合不成功，且故障区段满足上述气象条件，则可初步判定为线路覆冰舞动或覆冰过荷载造成的倒塔故障。    覆冰舞动造成线路故障的巡视判定较为简单，巡视人员到达故障区段可明显看到线路舞动现象，但是对于准确故障点的查找却十分困难，由于线路巡视人员到达故障区段时，线路往往仍在舞动中，巡视人员无法靠近线路更无法准确进行观察或登塔检查，所以准确定位故障杆位较为困难，巡视人员只能等待舞动停止后再进一步查找故障点及故障杆位。