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1000kV交流输电线路智能巡检系统功能

来源:艾特贸易2017-06-04

简介特高压智能巡检系统应包括线路巡视管理、线路缺陷管理两大部分,主要实现 1000kV 交流输电线路巡检业务的计划、作业、监督、归档、分析等流程化管理;实现巡检人员工作效果统计

    特高压智能巡检系统应包括线路巡视管理、线路缺陷管理两大部分,主要实现1000kV交流输电线路巡检业务的计划、作业、监督、归档、分析等流程化管理;实现巡检人员工作效果统计;实现缺陷过程的标准化闭环管理;实现设备巡检数据的查询、统计、分析和决策功能;从巡检任务的计划、安排、执行到消缺,提供全过程的规范化作业文档,为巡检基层人员进行规范化作业提供基础作业平台。    1.巡视管理    1000kV交流输电线路巡视管理主要包含线路巡视任务的制订、下达、执行、统计四大方面,在特高压巡检系统中巡视管理应结合以上四方面进行开发。    (1)巡视任务的制订与下达。特高压巡检系统在线路巡视任务制订中,应支持周期制订任务。巡检工区人员按照相关规范,制订计划,指定任务。制订时应能实现自动生成和手动生成,随时查看任务的进度情况,支持自定义周期产生。系统还应支持临时、特巡、紧急任务。公司总部人员建立临时任务、特巡、紧急任务,选择任务周期提醒、提前时间,利用短信系统发消息通知巡检人员。系统能够根据制订的巡视任务进行分配。巡视范围的划分支持自动生成和手动生成两种方式。同时,公司总部有下达任务的权限,可以将任务直接下达至各分公司(工区)。分公司(工区)领导也拥有下达任务的权限,能够通过登录系统进行任务下达。下达的任务都通过系统短信的方式进行。    (2)巡视任务的执行与统计。巡视任务下达后,各巡视人员终端接收到任务,要按照任务时间完成规定的巡视任务,并在巡视中完成缺陷记录的上报。各终端在任务执行时,系统监控平台应能够看到,且在系统内留有痕迹记录,管理人员可进行任务查看。巡视人员能够利用终端GPS实时观测自己所处位置,查看线路道路图及距杆塔的距离,以便在恶劣天气中寻找道路及杆塔。在任务下发后,执行人需在规定时间内完成任务,且巡视到位率、巡视项目齐全率都应有软件判断其执行情况,并具统计考核功能。    2.缺陷管理    特高压巡检系统缺陷管理具有较强针对性,其管理内容仅为缺陷录入及统计分析,并非过程管理,因为过程管理在PMS系统中已经包含。    系统应能实现缺陷巡视现场录入,并具备修改功能,且巡视缺陷录入应当具备统一的缺陷描述字典库,简化标准化录入工作。系统应提供良好的系统向导及在线帮助,详细描述全过程的规范化作业及注意事项,为基层人员进行规范化作业提供基础作业平台。此外,系统应支持不同设备,显示不同的检查项目,缺陷内容可以自定义,以大大减少工作人员的输入量。    特高压巡检系统缺陷录入必须方便巡视人员在野外进行操作,录入可采用选择和手写两种方式进行,系统应给出缺陷标准化用语,部分固定缺陷系统需要预先给出缺陷性质的定义,其余变量较多的缺陷需要巡视人员选择缺陷的性质。对于发现的危急缺陷,录入后系统在监控平台上应直接给出警示信息,并向有关人员发出消缺指令,以便在第一时间内消除。其余缺陷录入后,根据缺陷性质划分为严重缺陷、一般缺陷,并给出消缺时限,计人工作巡视消缺任务单,如没有按时消除,则给出相应统计记录。    3.巡检系统辅助分析    1000kV交流输电线路巡检系统辅助分析功能主要是指1000kV交流输电线路发生故障后,系统能够根据故障线路区段存在的缺陷、在线监测设备情况及设备所处区段情况进行综合分析,选择可能发生故障类型。    线路跳闸时,监控平台显示,并提示报警信息,系统将会根据线路跳闸区段进行综合分析,提出可能原因,将故障情况及可能原因发送给故障特巡人员及设备责任人。巡视人员进行故障巡视确认故障后,录入故障信息。智能巡检系统综合分析功能的实现需要依靠外部数据连接及内部数据分析获得,具体方法如图3-12所示。如果出现线路跳闸,系统应该首先判断故障区段,故障区段及跳闸信息可以由调度系统数据直接导人,也可由人员操作录入。系统接收信息后,判断故障区段所处特殊区域,如故障区段在多雷区,则调入雷电定位系统数据,如线路附近有落雷,系统调出该区段缺陷,如再有接地或绝缘配置相关缺陷,则系统初步判定为雷击缺陷。
故障辅助分析分类图
    3-12    故障辅助分析分类图