太阳能草坪灯电路如图1所示。白天有太阳光时BT1把光能转换为电能、经VD1对BT2充电；因有光照光敏电阻呈低阻、VQ4基极低电平截止。晚上无光照时光敏电阻呈高阻、VQ4导通，VQ2基极低电平随之导通，由VQ3、VQ5、C2、R6、L1组成的DC升压电路工作，LED得电发光。DC升压电路核心是互补管振荡电路：VQ2导通时电源经L1、R6、VQ4向C2充电，C2压降升高使VQ3导通、VQ5相继导通，C2放电后VQ3、VQ5截止再充电，如此振荡，VQ5导通时电源经L1储能、截止时L1产生感应电动势与电…
海信KFR-25GW/06BP变频空调器导风板电动机驱动电路如图1所示。驱动导风板摆动的电动机采用步进电动机，以脉冲信号驱动，一定周期的驱动脉冲使电机旋转一个角度。直流+12V接两组线圈中心抽头，微处理器经反相放大器控制线圈4个引出脚，当某一引脚为低电平时该绕组有电流流过；按一定规律控制绕组电流即可实现所需旋转角度和方向。
提出一种基于光束扫描的透射仪测量光路准直方法，分析了准直原理，并设计以LPC1768微控制器为核心、包括光强及位置信息采集模块与电机驱动模块的自动准直系统。系统利用透射仪测量光路进行对准，易于与透射仪测量系统融合，具有高精度、自动化特点。透射式能见度仪（透射仪）直接探测大气透过率和消光系数，测量精度高，适用于低能见度气象测量（如机场跑道），但收发两端距离较远（>50m）、受风力热应力易位移，测量光路准直是影响精度的关键技术。准直即使发射器A发出的探测光束中心线与接收器B的接收视场中心线重合，用两…
AG9900型智能遥控机车防盗系统以单片机PIC16C54为主控器，VD5026/VD5027为编解码电路，具有声光三级连锁防盗、闪光滚动报警、防抢劫、免匙驾驶、超车寻车、解除熄火与灵敏度调节等功能，全遥控操作，适合机动车辆安装使用。发射电路由VD5026、T4等组成遥控发射单元：12V电源一路直供高频发射电路，另一路按发射键时经D10、R24～R27分压得约5V供VD5026；按K1～K2键输出编码脉冲串，经T4高频调制发射（约180MHz）。VD5026的A0～A7为加密地址端（每位“1”“…
电机断相保护器电路如图1所示，当三相电路中任何一相断相时，平衡的星点被打破，小继电器J得电吸合，外接控制触头动作，立即切断主电路交流接触器线圈电源，对电机进行断相保护。元件采用φ5mm高亮发光二极管（或黄绿红三色对应ABC三相）、1N4001硅二极管、2W 22kΩ电阻，小继电器选HH52P-L插拔式带动作指示灯5A AC220V或JZX-22F。调节电阻使发光二极管正向工作电流≥15mA、正向压降约3.5V，并满足继电器吸合电流（10～20mA）。任一相断相时0点电位升到190V（0点悬空不接…
针对物流系统应用环境，基于STM32微控制器设计开发了一种北斗导航与通信一体化的智能车载网络终端，以STM32F103ZET6为核心，由北斗定位模块UM220、GPRS模块SIM900A及ZigBee无线网络模块组成：UM220接收北斗信号定位、SIM900A与物流中心通信、ZigBee传输车载物流相关信息。实验表明终端能自动完成车载网络数据的采集、处理与传输，满足物流环境应用。系统由定位通信一体化终端与物流控制和数据中心组成。终端硬件含STM32处理控制模块、电源模块、BD定位模块、SMS/G…
双限温报警器电路如图1所示，主要由温度传感控制集成电路TC602、电子开关及声响语音发生器电路组成，图中IC2为集成语音电路。
无源型停电报信器并非真正不用工作电源，而是利用电源停电前储存在电容器中的电荷，使报信器继续工作一段时间、完成停电报信任务，电路组成如图1所示。
点动控制多用于机床刀架、横梁、立柱等快速移动和机床对刀等场合。三相异步电动机点动控制电路如图1所示：合上刀开关QK接通三相电源，按下启动按钮SB时接触器线圈KM得电、主电路3个主触头KM闭合接通电源电机转动；松开SB时KM断电、主触头断开电机停转。熔断器FU1、FU2分别做主电路和控制电路的短路保护。长动控制则利用接触器常开辅助触头自锁，松开按钮后电机仍运行，只有按停止按钮才断电停转。
设计了一种根据环境温度自动调节白光LED色温的智能照明系统，基于MSP430单片机与DS18B20数字温度传感器构成的测温模块及LED模块。系统上电后温度传感器读出环境温度传给MSP430，经数据处理后用调控电流控制三色LED芯片亮度，达到舒适色温，提供更人性化、个性化、智能化的服务（如夏天偏冷色、冬天偏暖色白光）。光照颜色与色温关系：色温5000K为偏蓝白光（清凉感）。照明设备用RGB三原色混色，按环境温度分5挡：30℃分别对应不同红绿蓝电流比例（如1挡约16.2:6:1.4、5挡约14.2:…
