(1) 手动操作试验。 (2) 电动转动试验。 (3) 控制回路的绝缘耐压试验。 (4) 电动机构的负载试验。 (5) 淋雨试验。...
阅读更多(1) 35kV 变压器的有载调压开关每天调节不得超过 20 次， 110kV 及以上变压器的有载调压开关每天调节不得超过 10 次，每次调节间隔时间不得超过 1min 。 (2) 电阻型的有载调压开关调节次...
阅读更多(1) 变压器过负荷运行时（特殊情况除外）。 (2) 有载调压装置的瓦斯保护频繁发出信号时。 (3) 有载调压装置的油标中无油位时。 (4) 调压装置的油箱温度低于 -40 ℃时。...
阅读更多(1) 极限位置 (N 或 1) 的电气保护。 (2) 手动操作与电动操作的连锁保护。 (3) 旋转方向保护。 (4) 控制电压临时失压后自动再启动保护。 (5) 紧急断开电源保护。 (6) 中间位置的超越动作保...
阅读更多从原理上讲，分接开关装在高、低压绕组任何一侧都可以。装在高压绕组上主要考虑以下两点：①变压器高压绕组套在低压绕组的外面，引出调压抽头和连接都比较方便；②高压绕组电...
阅读更多调压电路采用粗细调压接线的优点是既扩大调压范围又避免了增加不必要的损耗（与正反向调压比较）。缺点是主绕组增了一个抽头，而且从绝缘的观点看，这种布局给设计增加了麻烦...
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有载调压变压器的工作原理是从变压器绕组中抽出若干个分头，通过有载调压分接开关（采用两个动触头 S1 和 S2 ）在带负荷的情况下，从一个分接头倒换到另一个分接头，从而改变绕...
阅读更多有载开关切换动作时，由于分头之间的电压作用，在触头接通或断开时会产生电弧，快速机构能提高触头的灭弧能力，减少触头的烧损，同时还可以缩短过渡电阻的通电时间。...
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有载分接开关是保证在不切断负荷电流的条件下，切换变压器的分接头进行调压的装置。其原理是采用过渡电阻限制跨接两个分接头时产生的环流，达到切换分接头而不切断负载电流的...
阅读更多复合式有载开关的选择开关本身带有切换触头，切断电弧与选择分接头动作是同时进行的，结构比较紧凑简单，所有的部分组装在一个绝缘筒内，过渡电阻与动触头都装在转动轴上。...
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室内风扇电机和霍尔元件的检测
