陆地巡洋舰车系的4500尾门刮水器无动作故障维修案例

    4500（2004款）尾门刮水器无动作

   1)故障现象：后刮水器无动作，后喷水正常。

   2)故障诊断与排除：

    ①首先检查后刮水器熔丝，正常。试喷水电动机，动作正常。打后刮水器间歇档、ON档都无反应。

    ②拆下后备箱装饰板，测后刮水器电动机继电器，电源线、电动机工作线、继电器线圈电源线都有电压，只是没有继电器线圈搭铁。

    ③万用表检测后刮水器开关，均接通且阻值0Ω；后喷水电动机工作正常，说明公共线正常；用试灯测试开关控制功能，动作良好。后刮水器继电器控制线进入左前熔断器盒，却没有相关线路返出来，怀疑熔断器盒有故障。后刮水器电路图如图8-53所示。

    图8-53    后刮水器电路图

    ④拆下熔断器盒发现插头有锈蚀现象，实测后刮水器继电器控制在熔断器盒中无短路、断路现象，处理好锈蚀点。后刮水器线束从左前熔断器盒总成出来进入仪表线束。熔断器盒虽有锈蚀但还不是最终故障，测熔断器盒上刮水器的输入控制端无信号，用万用表测此线与开关线不通，怀疑仪表线束有断路故障，顺线柬检查发现此线并没有直接进熔断器盒，而是进仪表台中部。

    ⑤拆下空调控制面板，发现原来此车型有中央控制单元，后刮水器开关控制线首先进入中央控制单元，中央控制单元再去控制后刮水器，检测中央控制单元接收的刮水器开关控制信号，正常，后刮水器控制线也已进入中央控制单元，测中央控制单元电源，搭铁正常，应该是中央控制单元内部故障。

    ⑥拆开控制单元外壳测量发现后刮水器受一个贴片晶体管控制，用万用表测晶体管集电极电压正常，后刮水器控制电压已加上，发射极搭铁良好，基极在打开后刮水器开关时有3.2V电压，关闭时电压为0V，触发信号正常，说明贴片晶体管已损坏，更换后，后刮水器工作正常。