陆地巡洋舰车系4500发动机起动故障维修案例

    不能起动故障

   1)故障现象：一辆丰田陆地巡洋舰( LAND  CRUISER) 4500型越野乘用车，在行驶过一段颠簸路面后突然熄火，经多次起动，无着车迹象。

   2)故障检修与排除：

    ①初步判断为点火系统故障。首先检查是否有高压火。如图8-3所示。

    ②用中央高压线，在距离气缸体约5~7mm处做跳火试验时发现，起动机能够带动发动机正常运转，但无高压火产生。

    ③检查点火系统线路及各插接器（图中为连接器）连接情况与点火线圈的高、低压电路正常。

    注：由于该车采用磁感应式无触点电子点火系统且线路连接正常，故障点应在正时链和电子点火控制器上。

    ④分电器轴运转正常，说明正时链完好检测中发现点火线圈的“-”极端子电压在发动机运转时无任何变化，可以肯定是电子点火控制器自身出了故障。

    ⑤打开电子点火控制器，检查该集成电路板的连接线和焊点，发现有几滴水从集成线路板下面掉出，怀疑线路板反面可能有锈蚀现象。

    注：由于该器件是精密度很高的电子部件，其外壳一般全封闭，因此一般都无法对其进行维修只能更换，而该车的确可以拆开。点火控制器电路图，如图8-3所示。

    ⑥揭开集成线路板，果然发现其中的一根导线因锈蚀而断开，将断开的导线与点火线圈的“-”极端子相连。焊牢断开的导线，然后将其装复后试车，故障排除。

    故障小结：

    车主为了保持发动机及发动机舱的清洁，经常清洗发动机及发动机舱。由于该车电子点火控制器固定在发动机左侧的车身上。并且其自身的密封性能也不是很好，所以，在清洗过程中，有一部分水就从电子点火控制器外壳中间的缝隙中渗透进去，使导线锈蚀以至于断开，造成点火系统不能正常工作，发动机熄火而无法起动的现象。

    图8-3    陆地巡洋舰点火器电路