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活塞式压缩机制冷系统安全运行
来源:艾特贸易2017-11-01
简介活塞式压缩机制冷系统安全运行标志有下列主要内容: 1 .吸气温度 氨压缩机的吸气温度,比蒸发温度高 5 ~ 10℃ ,氟利昂制冷压缩机吸气温度最高不超过 15℃ 。 2 .排气温度 压缩机
活塞式压缩机制冷系统安全运行标志有下列主要内容:
1.吸气温度
氨压缩机的吸气温度,比蒸发温度高5~10℃,氟利昂制冷压缩机吸气温度最高不超过15℃。
2.排气温度
压缩机的排气温度:当以R12或R134a为制冷剂时,其最高温度不宜超过130℃;当以R22为制冷剂时,其最高温度不宜超过150℃;当以R717为制冷剂时,单级压缩运行时的排气温度应在70~145℃范围内,双级压缩运行时的排气温度应在80~110℃范围内。
3.油泵压力
活塞式压缩机油压应比吸气压力高0.15~0.30MPa。油压过低,则油泵输送到压缩机各部件的油量减少,容易使摩擦部件表面磨损;油压过大,将使多余的油量随压缩机的压缩气体一同排到各制冷设备中,降低制冷设备的降温效果,严重时会发生敲缸事故。
4.曲轴箱
油面位置。制冷压缩机正常运行时,曲轴箱的油面一般在圆形视油孔镜面的1/2左右。有的氨压缩机有二块油面玻璃,正常油面应在二块油面玻璃中心线之间。
油温。曲轴箱中油的温度一般保持在45~60℃,氟利昂制冷压缩机不超过70℃,氨制冷压缩机不超过65℃,最低不得低于5℃。曲轴箱压力一般与压缩机的吸气压力相近。
5.气缸
气缸壁各部分的温度差不得超过15℃,机身温度不得超过70℃。气缸壁不应有结霜。结霜表明:压缩机回气中夹有部分制冷剂液体,可能会发生液击的敲缸事故。
6.滴油量
不同的制冷压缩机有不同的要求。国产270型氨压缩机,气缸的滴油量为30~60滴/分钟;丹麦产44型、165型氨压缩机,高压气缸的滴油量为5~7滴/分钟,低压气缸为3~5滴/分钟;瑞士产2CV-250型氨压缩机,气缸用油量为8~12克/分钟。
7.密封器
密封器处油温不应过高。密封器油温过高,将使冷却和润滑轴承的油质粘度降低,从而润滑轴承和轴的发热部分的油层变薄,轴承易磨损。密封器运转时的温度不应超过35~60℃。温度过高,容易磨损或烧坏填料,增加压缩机的功率消耗。密封器不得有制冷剂逸出。氨的逸出不仅造成损失,而且有害于操作人员的身体健康。通常中小型氨制冷机的滴油量为1~3滴/分钟。
8.轴封和轴承
制冷压缩机的轴封和轴承温度不超过70℃。制冷压缩机机体不应有局部发热。
9.吸气阀结霜情况
当压缩机的回气温度低于0℃时,压缩机上的吸气阀与管道接口处管道应结干霜;若回气温度高于0℃,压缩机上的吸气阀与管道接口处管道应结露。
10.冷却水套
冷却水套进水温度不应超过35℃,出水温度不应超过45℃,进出水温差约为10℃。冷却水套的进水温度也不应过低,过低容易引起气缸拉毛。
11.能量调节阀
能量调节阀上的工作油压,应保持高于吸气压力0.12MPa以上。油压过低,不能克服弹簧的力量,活塞环、推杆、转动环、顶杆等零件都不会动作,制冷压缩机就不能进行能量调节。
12.安全阀
在压缩机的正常运转过程中,安全阀是关闭的,管道用手摸是冷的;如发现管道发热应立即停车检查。
安全阀的安全压力。一般的氨制冷压缩机,当排气压力与吸气压力相差1.6MPa时,其安全活门的阀芯应能自动跳开;双级氨压缩机中,当中间压力与低压级压缩机的吸气压力相差0.5~0.8MPa时,其安全活门的阀芯应能自动跳开;当高压级压缩机的排气压力与中间压力相差0.5~0.9MPa时,其安全活门的阀芯应能自动跳开。
13.运行声音
压缩机运行中,气缸内有进排气阀片上下起落的声音,除此而外,不应有其他异常的敲击声。压缩机曲轴箱内应无撞击声。
14.串气现象
压缩机停机10~15分钟后,高压腔的压力降得很慢,曲轴箱内压力升得也很慢,曲轴箱表压力接近0MPa,否则,说明有了串气现象。
15.其他
当电源电压正常时,压缩机运行电流应在正常值范围内。压缩机运行平稳,不能有晃动,各种紧固件不应有松动现象。
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