大霸王车系机油补注系统故障检测与修复故障维修案例

    经检查为电控单元损坏，若在原控制单元控制的基础上恢复自动补注机油的功能，需要在外加电路控制中解决自锁功能。也就是当机油液面下降到下限时，机油液面传感器1~2脚之间闭合，油泵开始供油；当机油液面超过下限时，机油液面传感器1~2脚之间断开，此时还应该继续泵油直到机油液面上升到上限且机油液面传感器3~2脚之间闭合，油泵才停止泵油。根据这一思路设计了一个外加控制电路，如图6-10所示。

    实验电路工作原理：当油底壳内机油短缺时，机油液面传感器的下限开关闭合，2号继电器工作，使2和4两触点闭合：1号继电器工作使触点1闭合，油泵工作，机油从机油壶中输送到油底壳内。与此同时，触点4闭合，使2号继电器建立了一个自己的工作回路，这就是自锁电路的关键。当机油液面上升后，机油液面传感器的下限开关打开时，由于自锁的功能使油泵继续工作：机油液面继续上升，直到上升至上限时，机油液面传感器上限开关闭合，3号继电器开始工作，触点3被打开，使2号继电器停止工作，2、4两触点全打开致使1号继电器停止工作，油泵停止工作，同时自锁电路消除，等待下一个缺油控制的循环，下一次又会重复这个过程。

    实际改造接线图如图6-11所示（图6-11中虚线框内为增设的2号、3号继电器），将通往控制单元的OW、OMR、OMS、OLS四条线全部切断。如改造图6-11中将此四条线接往2号、3号继电器各脚，将改造后的警告灯搭铁回路直接接在机油液面传感器下限的针脚上。当机油液面低于下限时，油泵工作的同时也将警告灯点亮；当机油液面超出下限时，警告灯熄灭，油泵继续工作。调取故障码功能被取消。应说明一点，在检查警告灯不亮的原因时，发现警告灯被人为取消，重新装入警告灯，试车后，工作一切正常。

    图6-10    试验电路图

    图6-11    机油补注系统（改造电路）