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活塞式制冷压缩机故障停机事故
来源:艾特贸易2017-10-30
简介(1) 造成气缸和阀门总成有异常声响主要原因是: ① 液体制冷剂进入气缸产生 “ 液击 ” 声。 ② 阀片断裂、阀片破碎的碎片掉入缸中。 ③ 润滑油过多。 ④ 活塞与气缸配合间隙过大。
(1)造成气缸和阀门总成有异常声响主要原因是:
①液体制冷剂进入气缸产生“液击”声。
②阀片断裂、阀片破碎的碎片掉入缸中。
③润滑油过多。
④活塞与气缸配合间隙过大。
⑤活塞运行至上止点时,余隙太小。
⑥活塞销与连杆小头孔配合间隙过大。
⑦吸、排气阀片固定螺栓松动。
⑧缸盖下面的安全弹簧变形。
⑨气缸与曲轴连杆中心线错位。
⑩弹力差。
(2)造成曲轴箱内有异常声响主要原因是:
①曲柄销与连杆大头瓦的间隙过大。
②主轴颈与主轴承间隙过大。
③开口销断裂,连杆螺母松动。
④联轴器中心不正或联轴器键槽处松动。
⑤如采用滚动轴承时,轴承架断裂或主轴承磨损。
⑥连杆扭曲变形。
(3)造成压缩机抱轴事故主要原因是:
①输油管堵塞造成无润滑油的干摩擦。
②油泵吸油口的过滤器阻塞造成无润滑油的干摩擦。
③油压差控制器失灵,油压太低造成缺润滑油的干摩擦。
(液体制冷剂进入曲轴箱中,造成润滑油污染,油压不足。
⑤排气温度太高,造成润滑油黏度下降。
⑥曲轴主轴承处、连杆大头瓦处的配合间隙太小。
(4)对于活塞式压缩机,以上情况的发生对压缩机极为不利,必须做紧急停机处理。紧急停机程序如下:
①立即切断压缩机的电源。
②迅速关闭压缩机的吸排气阀。
③停止向蒸发器供液。
④关闭其他辅助设备。
⑤查清故障原因。
⑥将故障情况、发生时间、处理结果,如实填写在交接班记录和运行记录上。
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