您现在的位置是:首页 > 电气技术 > 电气技术

大霸王车系发动机散热器开锅故障排除

来源:艾特贸易2017-10-24

简介经检查,冷却液、风扇、散热器均正常。于是将恒温器(也称节温器)拆下放在水中加热,当水温达 85 ℃时,恒温器阀开始打开 ( 阀的正常开启温度为 80~84 ℃ ) ;水温至 95 ℃时,阀的

    经检查,冷却液、风扇、散热器均正常。于是将恒温器(也称节温器)拆下放在水中加热,当水温达85℃时,恒温器阀开始打开(阀的正常开启温度为80~84);水温至95℃时,阀的开启高度只有4mm(正常值为大于8mm)。于是决定采取拆除恒温器的临时措施,可是,试车时,冷却液温度很快又过高,而且比先前还严重。更换节温器,故障排除。

    故障小结:

    该车拆掉恒温器后发动机的温度反而更高的原因是:拆除恒温器后,冷却液并没有进行大循环,这是由该车发动机冷却系统的结构决定的。

    丰田( PREVIA)旅行车发动机冷却系统的结构特殊,即其旁路通道较大,且比大循环线路短、阻力小。拆除恒温器后,冷却液就会无控制地在阻力小、线路短的旁路通道流动,形成小循环,不但不能增强冷却效果,反而更易过热。