威驰车系8A-FE发动机进、排气凸轮轴和气门组件的拆卸

    拆卸进、排气凸轮轴的作业，应在拆下凸轮轴正时带轮后进行。进、排气凸轮轴轴向间隙较小，因此在拆卸时要保持凸轮轴的水平状态，若不能保持水平状态而一味撬动凸轮轴，气缸盖承受推力的部位有可能开裂或损坏。

   (1)进气凸轮轴的拆卸步骤

    ①转动进气凸轮轴，使辅助齿轮上的安装定位孔转到最高的位置。

    ②用套筒扳手拆下1号轴承盖的两只螺栓，然后取下1号轴承盖。

    ③把一只维修专用螺栓（M6mm、螺距1mm、长16~20mm）旋入辅助齿轮相应的螺纹孔内，并用它扳动辅助齿轮，使辅助齿轮克服齿轮弹簧的弹力而脱离与排气凸轮轴驱动齿轮的啮合，以便于进气凸轮轴的拆卸。

    ④按图5-5所示的顺序，拆下其他4只（2号至5号）轴颈座盖上的8只螺栓并取下全部轴承盖。

    ⑤利用维修专用螺栓和合适的方法水平地取出进气凸轮轴（千万不要用强力取出进气凸轮轴）。

    图5-5    进气凸轮轴轴承盖拆卸顺序

   (2)排气凸轮轴的拆卸

    ①用大活动扳手插在排气凸轮轴六角平面上，转动排气凸轮轴，使其前端的定位销位于最低位置偏逆时针方向一点的地方。

    ②拆下1号轴承盖上的两只螺栓、轴承盖和前端油封（若轴承盖不能用手取下，也不要用强力拆下，可让它暂时不带螺栓而留在原处）。

    ③按拆卸进气凸轮轴的4只（2号至5号）轴承盖螺栓的相同顺序拆下其他4只轴承盖的8只螺栓，然后取下全部轴承盖，再细心地、水平地取出排气凸轮轴（不允许撬动和用强力取出凸轮轴）。

   (3)气门组件的拆卸气门组件的拆卸应在进、排气凸轮轴拆卸后进行。

    ①从气缸盖上逐一取下16只气门挺柱（含其上凹腔内的气门间隙垫片），并按顺序放好。

    ②将气缸盖竖放在工作台上，然后用气门弹簧压缩器取下气门锁片。

    ③从气缸盖气门挺柱孔中取出气门弹簧上座圈和气门弹簧，并从气门座圈中取出气门。

    ④用尖嘴钳从气门挺柱孔中取出气门油封，再用压缩空气和磁性棒取出气门弹簧下座圈。

    注意：拆下的零件要按顺序放好。