东风dcill发动机漏机油原因及解决技术方法

    (1)空压机窜机油

    在储气筒的进气管接头周围区域，发现有机油痕迹。

    经分析、检查得知，空压机窜机油。

    更换空压机后，故障排除。

   (2)缸体主油道螺塞渗油

    机油从发动机飞轮壳的上部流出，故障原因是主油道螺塞装配不当，导致机油从密封处泄漏。主油道螺塞和漏油部位见图4-29。

    图4-29    主油道螺塞和漏油部位

    在主油道螺塞上涂胶、重新装配，漏油现象根除。

   (3) PTO输出轴漏油

   PTO输出轴法兰漏油，故障原因是PTO输出轴轴承止推垫破裂，将油封损坏后发生了泄漏，见图4-30。

    图4-30    输出轴法兰漏油部位和破损了的止推垫

    更换PTO输出轴止推垫、油封、输出轴法兰及锁紧螺母，在输出轴上涂密封胶，重新装配，故障排除。

   (4)气门室罩盖漏油

    在气门室罩盖和缸盖结合处发现漏油。

    在拆装气门室罩盖后，没有按照正确的紧固方式对气门室罩盖螺栓紧固，导致漏油。图4-31标明发动机螺栓旁有蓝、白标识，如果标识重合，表明出厂已按标准拧紧；如果没重合，表明没有拧紧，重新紧固气门室罩盖螺栓，故障排除。

    图4-31    发动机螺栓旁有蓝、白标识，标识重合，表明出厂已拧紧

   (5)缸体侧盖板漏油

    在缸体排气侧挺杆室盖板处，出现漏油。

    缸体侧盖板受热变形或涂胶不均导致漏油。将侧盖板拆下，除去粘胶部分，然后向内弯曲200的弧形约2min，再涂胶安装，见图4-32。

    图4-32    侧盖板和向内弯曲情况

   (6)发动机正时齿轮室底板与缸体结合处漏油

    在发动机正时齿轮室底板与缸体结缝处漏油。

    由于涂胶不均，造成该部位密封不严而漏油。

    重新涂胶装配，不再漏油。