制冷系统的制冷量不足，降温慢故障分析

    制冷装置运行一段时间之后，制冷量不足，降温慢为常见故障之一。如果设备维护较差，保养不当，加之设备的自然磨损，会导致制冷量不足。当然，如果生产工艺变更，增加热负荷，那是另一回事，不属于制冷装置的问题。

    制冷量不足，降温慢的原因很多，主要包括以下几方面：

   1)冷损失大

    所谓制冷量是指制冷装置消耗一定的电能所获取的冷量。电能消耗在不需要冷量的地方，这种消耗称冷损失或冷耗。

    设备、管路的保温层厚度不够，或保温结构防气层被破环，保温材料受潮，都会引起保温材料热工性能的改变，使输送冷介质的设备、管路阀门产生有害温升，导致冷量损失，降低了降温效果。因此，在平时运行中，只要发现保温层外表有湿润或结露的部位，就说明保温材料厚度不够或己受潮，需要更换。由于更换保温材料比较烦琐，不能保证防气层的完整性，因此在制冷工程中，一定要注意绝热层的施工质量。

    引起冷耗的另外一个原因是蒸发器水箱盖不严密，空气处理室或冷库门密封条损坏，导致空调管道及房间门窗泄漏等。

   2)制冷压缩机效率差

    由于设备长期运行，运动部件磨损，配合间隙增大或密封不严密，使制冷压缩机实际排气量下降，导致制冷量下降或降温困难。

   3)制冷系统内有空气

    由于空气的存在，引起高压升高，耗电量增加，制冷量下降。如果发现有空气，应按放空步骤进行放空。

   4)蒸发器“抱冰”或者霜层过厚

    由于操作调节不当，过分降低了蒸发温度，使蒸发器外表“抱冰”或结霜过厚。处理办法是利用冲霜设施，无此设施的可停止设备运行，进行融霜、融冰。

   5)蒸发温度过高或过低

    低温箱设备蒸发温度过高时，高温阶段降温较快，但在低温阶段由于蒸发器传热面内外温差小，降温速度变得缓慢，使蒸发温度过低，引起制冷量下降。

   6)蒸发器中冷冻油过多

    蒸发器中冷冻油过多也能引起制冷量不足而造成降温缓慢。氨立式蒸发器中存油，可直接通过其油包的冷热界线来判断，如油位过高应及时放出。

    因为R12与冷冻油能互相融解，氟蒸发器的油要想单独排放是困难的。所以氟管路在设计时，从供液方式及管道的坡向，都有其特殊之处，应尽可能让油回到制冷压缩机曲轴箱中。但是制冷剂总是在制冷系统中循环的，难免在蒸发器中不存油，特别是氟沉浸式蒸发器中存油更为明显。然而，要判断氟蒸发器中的油量是一件十分困难的事。只能从平时冷冻油的消耗量来估计或者根据蒸发器的结霜是密实还是稀疏加以判断。若无其他原因，蒸发器结霜不全并呈浮霜状态，是油太多的缘故。

    清除氟蒸发器内的油只能在大修时进行，可拆卸的蒸发器清洗比较方便。对于不可拆蒸发器，可在夏季室温较高时，先停止使用机组，然后用压缩空气或氮气从进口处吹，于最低点排污，最后抽真空恢复机组工作。