制冷系统的制冷剂泄漏故障分析

    制冷系统漏氨、漏氟是最常见的故障。制冷剂的泄漏，不但会造成财产损失，而且严重影响制冷系统的降温效果，同时对操作人员的身体健康也不利。因此，平时要加强设备维护，提高“三级保养”水平，发现泄漏及时处理，尽可能做到少漏或不漏。

    由于制冷系统密封面多，接头多，而氟又无色、无味、无刺激性，渗透力较强，氟泄漏时不易被发现。所以如何解决氟利昂的泄漏，已成为操作维修人员共同关心的问题，泄漏多发生在以下几处。

   (1)轴封渗漏是常见的泄漏点。制冷压缩机在使用过程中，各摩擦零件都会有自然磨损。轴封活动环与固定环由于在运转时的磨损，其端面可能变得凸凹不平。当缝隙较小时，在冷冻油的作用下，运行时轴封也许不漏。但停止运行后，曲轴箱的压力因窜气而增大，当制冷剂压力达到突破缝隙中油的表面张力时，制冷剂就会跑出来形成泄漏。这种现象说明在检查轴封时，要仔细检查以确保轴封不漏。

    (2)阀门的阀杆填料（盘根）处，是制冷系统中最易漏氨、漏氟的位置。因操作检修需要常开／常闭的阀门，填料变松或干燥冷缩，或因阀杆锈蚀，都会造成密封不严，制冷剂就会沿阀杆漏出。因此平常维修时，阀杆上应涂黄油加以保护。

    在解决阀门填料泄漏方面，填料的选择是十分关键的。阀门填料应密封性好、耐酸耐碱性能强，温度适应范围大，且具有耐磨性能。当前国内生产的聚四氟乙烯生料带，具有比较理想的密封性能，特别在低温情况下，比一般填料密封性能更好。

    在填塞填料时，切勿一次压得过紧，以免第二次泄漏时不便处理，对氟阀压紧填料之后，还必须拧紧阀帽，以防止氟利昂漏出。

   (3)其他地方如接头、法兰盘、丝扣等处，泄漏虽然不普遍，但也要经常检查。对于低温装置的单向阀、电磁阀、过滤器等，在某些部位往往采用锡焊，锡焊在低温下发脆，这些地方也属于检查之列。