制冷剂的物理化学性质有哪些

    (1)制冷剂与润滑油的溶解性。制冷剂在润滑油中的可溶性是一个重要的特性。根据制冷剂与润滑油的互溶性程度，可以把制冷剂分为三类：

    ①难溶解或微溶解润滑油的制冷剂

    这类制冷剂几乎不溶解于润滑油，它们与润滑油混合时，有明显分层现象，油比较容易从制冷剂中分离出来，属于这类制冷剂的有R717、R13、R115等。

    ②无限溶解润滑油的制冷剂

    这类制冷剂与油溶解成均匀的溶液，无分层现象。属于这类制冷剂的有R11、R12、R113等。

    ③有限溶解润滑油的制冷剂

    这类制冷剂在高温时与油无限溶解，而在低温时，制冷剂与油的溶解分为两层——贫油层和富油层。属于这类制冷剂的有R22、R114、R502等。

    有限溶解与无限溶解可以互相转化，这与溶液温度、润滑油种类有关。

   (2)制冷剂与水的溶解性。制冷剂的溶水性也是值得注意的一个特点。

    氨吸水性强，能以任意比例与水互相溶解组成氨水溶液，即使在低温下，水也不会从氨中析出而冻结，即不会出现所谓“冰塞”现象。但是氨液中有水后，使系统制冷能力下降，一般要求液氨中含水量不得超过0.12%。

    氟利昂溶水性很差，经实验得知，水在R11中的溶解度，0℃时为0. 0026%（质量分数）30℃为0.012%；而水在R22中的溶解度，0℃为0. 06%，30℃为0.15%。因此，氟利昂系统容易发生“冰塞”现象，为了避免发生“冰塞”现象，氟利昂制冷系统中应装有干燥器。

   (3)较高的制冷剂导热系数。制冷剂导热系数高，可以提高热交换设备的传热系数，减少传热面积。

   (4)较小的制冷剂密度和黏度。制冷剂的密度和粘度小，可以减小在管道中的流动阻力，缩小管道直径，降低压缩机的耗功率。

   (5)制冷剂对材料的腐蚀性。纯氨对钢铁几乎无腐蚀，对铝、铜或铜合金有轻微的腐蚀作用。但如果氨中含有水时，则对铜及铜合金（磷青铜除外）有强烈的腐蚀作用。

    纯氟利昂几乎对所有金属（镁和含镁2%以上的铝合金除外）无腐蚀作用，但氟利昂中含有水分时，同水缓慢地反应，发生水解作用，生成酸，这种酸与油起反应，使油质劣化，生成沉淀物，同时发生对金属材料的腐蚀现象和“镀铜”现象。氟利昂设备中的密封材料和电器绝缘材料，不能使用天然橡胶、树脂化合物，而要用耐氟利昂的材料，如氯丁乙烯、氯丁橡胶、尼龙或耐氟塑料。