变压器油箱的作用、结构分类、要求是什么

    变压器油箱的作用是，作为油浸式变压器的外壳，器身放置在油箱内，油箱内灌满变压器油。

    变压器油箱按照变压器容量的大小，其结构可分为吊器身式油箱、吊箱壳式油箱。

   (1)吊器身式油箱。对于中、小型变压器，可采用吊器身式油箱，这种油箱的顶盖可以打开，它是依靠箱沿四周许多螺栓与箱壳紧固在一起，器身通过螺杆与顶盖紧固在一起。需要检修时，将箱盖打开，吊出器身，就可以进行详细的检查和必要的修理了。

   (2)吊箱壳式油箱。由于单台变压器容量、体积比较大，重量比较重，有的器身重达几十吨、几百吨，不能吊起来检修。因此，对于器身超过15t的中、大型变压器，一般都采用吊箱壳式油箱。这种箱壳犹如一个钟罩，所以，也称钟罩式油箱。当需要检修时，拆除下部箱沿四周的紧固螺栓，吊去箱壳，器身便全部暴露在空气中，可以进行详细的检查和必要的修理。

    对变压器油箱的要求是：油箱都是用钢板焊接而成的，要求其结构不渗漏，具有一定的机械强度，密封良好，除了应满足变压器在运行时的一些要求外，还应满足变压器在运输和检修时的一些要求。