电力变压器铁芯的结构有什么特点

    (1)铁芯是变压器最基本的组成部分之一，变压器的一、二次绕组都绕在铁芯上。

   (2)为了降低铁芯的发热和减小涡流损耗，铁芯一般使用含硅量4%～5%的硅钢片叠装而成。硅钢片的厚度一般为0. 35～0. 5mm，相邻两片之间，常涂一层几个微米厚的绝缘漆隔开，这样可使叠装在一起的硅钢片相互之间绝缘。

   (3)硅钢片的晶粒含有趋向和无趋向（即热轧和冷轧）两种，目前，我国已普遍使用冷轧钢片，因为冷轧钢片在沿着辗轧的方向磁化时，有较高的磁导系数，可使铁芯达到具有导磁率高、涡流损耗小的目的。

   (4)硅钢片的绝缘层要求具有均匀、坚硬、光滑、附着力强，能抗弯曲、有一定的电阻和良好的绝缘性、耐油性、防潮性、干燥快等特点。对于冷轧硅钢片，在生产过程中表面已经形成绝缘层，一般不需要再涂绝缘漆。

   (5)铁芯的紧固，铁芯柱和铁轭都是由一片片长条形硅钢片叠装成一定的形状和厚度的。早期的产品中，芯柱和轭部都是用夹紧螺栓将钢片夹紧的。目前的芯柱部分是使用具有较高抗拉强度和弹性及耐油性能好的环氧无纬玻璃丝带绑扎紧固的。这样，由于取消了夹紧螺栓，减少了局部短路的可能，降低了铁中的发热损耗，提高了工艺效率。对于铁轭部分，仍使用夹紧螺栓紧固。

   (6)夹紧螺栓的穿心螺杆在穿过硅钢片时，必须与硅钢片绝缘，同时还必须与夹件和铁轭绝缘。

   (7)在容量较大的变压器中，为了保证铁芯的温度不致过高，在叠片之间还可设置各种形式的油槽，以利于散热。