TBM拆修后零部件的存放

    TBM主机及后配套零部件拆修后，方可装箱入库，同时登记造册，交TBM技术室存档。零部件的存放应考虑存放的期限、存放地的地形方位、交通运输条件、环境气候条件、防护等级及安全措施等，否则会因保管不善而发生不必要的损伤或损坏。拆修后零部件的存放应确保零部件机械技术状况完好。由于TBM的存放期一般都超过3个月，因此大多数零部件的存放应该按照机械设备封存的要求进行相关处理。

   (1)裸露的大型钢结构件存放应选择地形平坦、地势相对较高、相对干燥、利于排水的地方，结构件重心尽量放低，防止停置的构件受到意外干扰而发生失稳（移动或倾斜）。结构件底面应加垫木或砖坯；结构件的犄角旮旯容易存水，应妥善遮盖或排尽积水，以防止锈蚀。精密接合面的防锈、涂油工作应给予充分的重视，精密接合面不能裸露在外，应在除锈、刷防锈油、涂黄油或刷漆后严密包裹，最好放在干燥的室内保管。

   (2)贵重零部件（各类油缸等精密零部件）必须放入集装箱。在不超重的条件下，应尽量保持重心位置居中（左右前后），合理摆放，充分装填，防止相互之间的碰撞。在可靠、牢固定位（采用方木地脚定位、钢丝捆绑上下定位、部件相对位置顶木定位）后，加锁存放。

   (3)主轴承及驱动组件，除依照第(2)条规定外，在部件外围应严密包裹塑料薄膜，并定期检查保存情况。备用轴承在组装时，应分别在滚子、内外滚道以及耐磨环等精密表面刷涂防锈漆，组装完成后整体用高强度薄膜包裹，同时用真空泵抽出里面的空气后严密封装，然后吊入实木包装箱，摆放若干硅胶干燥剂，可靠装订。

   (4)液压阀件、电气元件、传感器、精密零件、密封、通讯器件及仓库进口配件等应分类存放，粗细分开。制作一批木包装箱，编号存放，同时应特别注意防潮。

   (5)风管折叠时，除摆放平整外，还应特别注意软风管上是否遗留钢筋挂钩。若有，应及时摘下取出，以免不慎刮破风管，造成意外损失。

   (6)橡胶软管（液压油管、高压水管）应装箱入库保存，防止烈日暴晒，因为阳光中的紫外线会加速橡胶的老化，使其变硬、变脆。各类油品（油桶）也应入库。

   (7)专人守卫，防盗防火。停放场地均应有专人守卫，防止失窃；且应设置安全设备，防止火灾险情发生。