来源:艾特贸易2017-06-05
简介液压系统的维修必须由受过培训的专业人员进行,维修人员维修前必须熟悉所维修部位的液压系统原理图;元件的维修及更换应严格执行技术文件要求;油液污染度严格执行 ISO4406 标准
液压系统的维修必须由受过培训的专业人员进行,维修人员维修前必须熟悉所维修部位的液压系统原理图;元件的维修及更换应严格执行技术文件要求;油液污染度严格执行ISO4406标准;加油时必须使用装有相应过滤精度、等级滤芯的加油滤油机;检修液压系统时注意卸压,以防高压伤人;油的排放回收严格执行国家环保规定;加油时尽量一次性加完一桶油,剩余油应妥善密封,以防止污染;油的排放和更换应在油尚未冷却时进行;新油不得加注到严重老化或污染的油渣中;检修液压系统时应保证必要的清洁,擦拭液压系统元件裸件应尽量使用无纤维制品或特殊纸巾,禁止使用棉纱。
①注意观察施工状态和停机状态时各压力表的参数。如有异常变化,应根据情况判断其性质,采取相应措施,并做好记录,以便于对故障现象进行综合分析处理。
②对处于振动、易磨损部位的油管采取相应的保护措施,并经常检查,及时更换磨损的油管。
③部分液压元件(如油泵)有一定的使用寿命,对于达到寿命的液压元件,应及时更换,换下的液压件可送至专业维修机构进行检验或维修后才能继续使用。
④及时更换各液压系统失效滤芯,TBM的液压滤芯有以下几种检测方式:
a.传感器监测。TBM的大部分滤芯均采用这种方式进行监测。当机器显示滤芯堵塞报警信息时,及时更换报警位的滤芯。
b.压差可视指示器。此指示器位于过滤器上,如果指示器红色按钮在冷启动时弹起,当达到工作温度时可按下该按钮进行复位;如果在复位时再一次弹起,则应更换其滤芯。
c.滤清器检测更换。当运转中发现滤清器出现压差报警指示,或者滤清器上部中心红色按钮出现几次按下后又跳起的现象,说明滤芯已严重污染堵塞,必须及时换新。若是因传感器其他原因造成的误报,可不必取出滤芯;但若取出的滤芯已被污染,则不论滤芯新旧,一律不能重复使用。
⑤注意液压系统工作中油温的变化。如果液压系统油温出现超高报警乃至停机保护,则应做以下检查:
a.液压系统是否长期超负荷运行。
b.油水热交换器是否积尘,水路、油路是否畅通。
c.工作温度升高表明系统摩擦和泄漏加剧,检查是否有部分液压元件工作异常;如有元件工作异常,应及时维修或更换。
⑥液压控制和调节装置保养。
a.液压缸。
液压缸基本上不需要维护,但必须进行轴承的润滑,例如铰接孔或十字头的润滑。
在使用过程中要检查漏油情况。
移动密封件是易磨损部件。如果内部或外部泄漏超过允许值,建议更换密封件,同时还应检查一下导向环。
b.液压控制和调节装置。
启动一个设备之后,应按一定的规律频繁地检查阀的运转和泄漏情况。
必须经常检查油面高度和油温,油温在60~70℃属正常。
内装的过滤器在开始时应每工作100 h清理一次,同时每月清理一次,并且每次换油时也需进行一次清理。
依据工作条件和油的状况来确定初始换油时间。
如果液压设备能保持清洁,则不需定期检查控制元件。
c.液压元件维修后的启动和维护见表8-16。
表8-16 维修后启动和维护内容

液压元件维修后需定期测量工作温度。工作温度如果升高,则表明系统摩擦加剧和油泄漏情况加剧。还应随时记录、检查维护情况。
注意事项包括:油的排放和更换应在油尚未冷却时进行;新油不得加注到严重老化或污染的油液中;加油时应使用过滤器(网孔宽度为0.06 mm)或选择其他过滤设备,最好经过过滤系统;对油液进行采样,监测其颗粒的类型、尺寸和数量,并进行记录。
吸油过滤器的维护:使用吸油过滤器必须十分谨慎。在初始运转之后应及时进行检查,如果需要,每星期至少清理一次。
在维护手册中记录所有的压力校正值。若校正频繁,则说明安全阀有磨损。
d.过滤器的维护见表8-17。
过滤器用压差指示计监测,压差指示计在需要更换滤芯或在冷启动条件下油的黏度很高时开始动作。
表8-17 过滤器维护内容

如果安装了压差继电器,并在冷启动时产生信号(红灯),则应查看当达到工作温度时红灯是否熄灭(如果不熄灭则要更换滤芯),这可作为一种升温指示。
建议利用显示回路正常的正面指示(绿灯)和显示滤芯污垢的反面指示(红灯)同时监测回路。在压差指示计有动作的情况下,过滤器若连续工作将引起过滤器下游的污染,所以须杜绝此类情况的发生。
不清洁的液压系统会使一个新的滤芯很快堵塞,所以需要更换几次滤芯,以稳定滤芯的使用寿命。
e.热交换器的维护。
热交换器易积污,应按具体条件定期清理。管子的任何一端如有轻微的积垢,就会大大降低热交换效率;另外,如果管路两边被阻塞,管子将会因为过冷或过热而产生热膨胀量的差异,导致破裂。
如果作业时出现明显的压降或温升超出正常值,说明热交换器需要清理,应在日常维护中以此确定维护周期;由于清理的难度随积垢厚度的增加而快速增加,故清理不应超过维修周期。
如果热交换器带有阳极保护装置,必须定期检查其消耗情况,必要时予以更换。必须注意的是,应在卸去热交换器内的压力并排空管程和壳程流体后,方可拆下通道盖、壳体盖、浮动头或机罩。
f.油泵的保养维护内容见表8-18。
表8-18 油泵保养内容

根据油液的污染等级和温度,其维修保养可能需要更短的时间间隔。
换油时,若所用油液不能跨越冬夏两温度区域,则为了在工作温度下维持其低黏度,必须考虑是在冬季使用还是在夏季使用。
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