来源:艾特贸易2017-06-05
简介答:空载电流大的大部分原因也是空载损耗较大的原因,但影响的程度会有所不同,例如定转子气隙的大小对空载电流影响很大,但对空载损耗的大小影响就小得多;而轴承的质量好坏
答:空载电流大的大部分原因也是空载损耗较大的原因,但影响的程度会有所不同,例如定转子气隙的大小对空载电流影响很大,但对空载损耗的大小影响就小得多;而轴承的质量好坏则明显影响空载损耗的高低,而对空载电流影响较小。
造成空载损耗的大原因主要有如下几个方面。
(1)定子绕组匝数少于正常值。造成空载电流大,使空载铜损耗较大。
(2)电磁线的电阻率较大或线径小于设计值。
(3)定、转子之间的气隙较大。造成空载电流大,使空载铜损耗较大。
(4)定、转子轴向错位较多。一方面造成空载电流大,使空载铜损耗较大;另一方面,在通电运行时,由于定转子之间磁拉力的作用,定转子将“努力”达到轴向对齐,从而使轴承内外圈轴向错位,带动滚子研磨侧滚道,造成较大的摩擦损耗。
(5)铁芯硅钢片质量较差。
(6)铁芯长度不足或叠压不实造成有效长度不足。
(7)因叠压时压力过大,将铁芯硅钢片的绝缘层压破或原绝缘层的绝缘性能就未达到要求,致使铁芯涡流损耗较大。
(8)因装配不当造成转子转动不灵活,或轴承质量不佳、轴承内加润滑脂过多或含有杂质等原因,使机械摩擦损耗过大。
(9)轴承外圈可有一定轴向活动量一端的轴承盖止口高度高于正常值,将该端的轴承外圈轴向“压死”,转子因运行发热或电磁力的作用在轴向移动时,使轴承内、外圈轴向错位,滚子研磨侧滚道,造成较大的摩擦损耗,同时轴承很快发热。
(10)轴承室直径小于正常值或轴的轴承挡直径大于正常值,使轴承外环或内环受到挤压,减小了轴承的径向游隙,并使轴承沟道变形,给轴承滚子的运动带来较大的阻力。
(11)转轴两端轴承挡的轴向距离超出设计值或机座、端盖的轴向尺寸超出设计值,使轴承的滚子研磨侧滚道。
(12)轴承室与机座或端盖止口之间的同轴度较差,影响轴承的运转。
(13)错用了大风扇或扇叶较多的风扇。
(14)定、转子气隙之间存在异物(例如浸渍漆或槽纸等)或有较高的定子片,或者转轴机械强度不足使其运行时的挠度较大,造成定、转子相互摩擦(扫膛)。
(15)转轴的密封环与端盖相擦或端盖上的密封环与转轴相擦。
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