大众轿车转向器的检修

    (1)转向器的拆卸。拆卸转向器时，首先把转向柱和转向传动机构与转向器脱开，再拆下转向器与车身或车轮罩间的连接螺栓和防松螺母，即可将转向器从车上拆下。

   (2)转向器的分解。拆卸补偿器，拧下紧固螺柱、锁紧螺母及调速螺栓，取下O形密封圈及调整弹簧。拆卸主动齿轮密封环、卡簧、轴承，取出主动齿轮。松开齿条端盖帽，拆卸齿条杆上的防尘罩、挡圈、密封圈，抽出齿条，并做行程标记。

   (3)转向器的检修。

    ①检查主动齿轮端头及衬套（液压转向是轴承）的磨损情况，是否与上面滚珠轴承同心。如磨损严重或不同心，则应更换。

    ②检查齿条各部的磨损程度，有无缺齿，如有，则应更换齿条。

    ③检查转向器外壳、波纹管有无磨损及破裂，如破裂或磨损严重，应更换。

    ④检查各密封圈及密封环，如有溢漏，必须更换。

    ⑤自锁螺母和螺栓一经拆卸，必须更换。

    ⑥不准对转向器零件进行焊接和整形。

    ⑦转向减振器如有漏油，则应更换。

   (4)转向器的装配。转向器的装配顺序基本上与分解拆卸顺序相反，但同时应注意以下几点：

    ①转向器壳的固定螺栓，不可拧得太紧，应按规定力矩拧紧。

    ②齿轮轴与转向柱下段连接时，夹箍应推至转向柱下段，密封环应嵌入转向器壳体上的环形槽中。

    ③波纹管可在转向器安装后进行调整，这时在齿条上涂AUF063 00004转向器润滑脂，将波纹管一端用夹箍夹紧在环槽中。

    ④波纹管挡圈应推至齿条限位处。

    ⑤转向器装配后，应检查调整齿轮与齿条间隙。调整时，松开锁紧螺母，拧紧调整螺栓至止推垫圈挡块为止，再拧紧锁止螺母。组装正确的转向器用手可直接转动主动齿轮轴。