大众轿车减振器总成的检修

    (1)检修减振器。减振器如有漏油、减振不良、行驶中有异响，则说明减振器已损坏，必须更换。一般情况下，减振器是不进行修理的，如减振器上有很小的漏油时，则不必更换。

   (2)检修前悬架弹簧。检测前螺旋弹簧弹力是否符合要求，是否有裂纹、损伤及断裂现象。若发现问题应予更换。更换时，左、右两边弹簧最好一起换，并根据色标及配件号选用同样等级的新件。

   (3)检修前悬架支柱。前悬架支柱在进行修理时，如减振器无损坏，可不拆卸减振器。如有下列损坏时，必须换用新件：

    ①挡泥板严重扭曲、变形。

    ②制动盘工作表面严重磨损或表面有裂纹。

    ③轮毂花键磨损或有较大裂纹。

    ④弹簧挡圈变形、失效。

    ⑤轴承损坏或测得轮毂间隙>0.10mm。

    ⑥前悬架支柱焊接处出现裂纹或严重变形。

    ⑦悬架支承轴承损坏。