大众轿车万向节安装技术方法

    安装等速万向节前，用D454 300A2密封好接触面。

   (1)外万向节的安装。先用汽油清洗各部件，吹干，再将G-6润滑脂(约45g)注入万向节。再将球笼连同球毂一起装入球笼壳体，按对角交替地压入钢球。注意：必须保持球毂在球笼以及球笼壳内的原先位置。然后将新弹簧挡圈压入球笼，并将剩余润滑脂压入万向节内。最后还要用手将球毂在轴向来回推动，检查安装是否正确。

   (2)内万向节的安装。

    ①对准凹槽将球毂嵌入球笼，两者相对位置无关紧要。

    ②将钢球压入球笼，并注入润滑脂。将带钢球和球毂的球笼垂直装入壳体，如图6-19所示（球壳内径大端上的倒角必须对准球笼壳的大直径端）。旋转球笼，使球笼上宽间隔a对准球毂上的窄间隔b。

    图6-19    将球笼垂直装入壳体

    ③旋转球笼，这样球毂就能转出球笼（如图6-20箭头所示），使钢球与壳体中的球槽相配合有足够的间隙。

    图6-20    将球毂转出球笼

    ④如图6-21所示，用力揿压球笼（箭头所示），使装有钢球的球毂完全转入球笼内。

    图6-21    使球毂完全转入球笼壳内

    ⑤装配正确的万向节，其球毂在其正常轴向运动范围内可用手前后移动。

   (3)万向节与传动轴的组装。

    ①在主传动轴上套上防尘罩。如图6-22所示，装上弹簧挡圈，用塑料锤将外万向节敲入传动轴，直至与挡圈贴合，再注入润滑脂。

    图6-22    弹簧挡圈、碟形座圈和间隔圈安装位置

    1．弹簧挡圈2．间隔圈3．碟形座圈

    ②装上碟形座圈，将万向节压入传动轴，使弹簧挡圈（卡簧）贴合，轮毂内径倒角必须对着传动轴上接触台阶。

    ③安装防尘罩夹箍，并稍微充点气。传动轴防护套的安装位置，以宝来车为例加以说明：

    左传动轴防护套安装位置，如图6-23所示。尺寸a=17mm，安装防护套前，用油漆或胶带在传动轴上标好位置，例如尺寸a。在任何情况下，都不能用利器损伤涂漆表面。

    图6-23    左传动轴防护套安装位置

    右传动轴防护套安装位置，如图6-24所示。通风倒角A必须在防护套内，B为通风孔。

    图6-24    右传动轴防护套安装位置

    因为防护套材质坚硬（与橡胶相比）和使用了不锈钢卡箍，因此，只有使用管夹钳才可夹紧卡箍。