大众轿车自动变速器液压控制部件的维修

    (1) ATF泵的活塞环的安装要求。ATF泵是根据变速器代码进行分类的，其分解如图5-78所示。

    图5-78    ATF泵零件图

    1、2、3．活塞环4．止推环5．活塞6．螺栓

   (10N·m)7．导轮支撑环8．外齿轮9．内

    齿轮10．ATF泵壳体11．O形圈12．液力

    变矩器油密封圈

    先按如图5-79所示检查安装活塞环的槽是否正常，能否保证活塞环的两端头钩在一起（如图5-80所示）；然后将活塞环放在槽内，捏住活塞环的两端，使得它们的端头钩在一起，但切忌从一侧将活塞环从槽中扭转出来。

    图5-79    活塞环的安装位置

   (2)滑阀箱的拆卸和安装。

    图5-80    活塞环安装位置检查

    ①拆卸。滑阀箱中有杂质或损坏时应更换。分解滑阀箱时滑阀箱不能与有绒毛抹布接触。滑阀箱分解后如图5-81所示。

    图5-81    滑阀箱分解

    1．螺塞2．溢流管3．油底壳4．螺栓(12N·m)5．磁铁6．间隔套筒7．密封垫8．ATF过滤网9．螺栓(5N·m)10．密封垫11．滑阀箱12.螺栓(10N·m)13．带电磁阀端子的扁状导线  14．O形圈15．密封塞16、17．O形圈18．手动换档阀操纵杆

    a．将容器放在变速器油底壳下面，拆下密封塞和溢流管，排放ATF，将溢流管拧到底。

    b．用切割钳剪去螺塞上的旧密封圈，修理结束后，在螺塞上装入新的密封圈并且用手拧紧，以便加注ATF。

    c．将工具3573放在电磁阀端子的下面并且插到底，按图5-82中箭头所示方向拔出端子，拆下螺栓1，取下扁状导线。

    图5-82    拆卸扁状导线

    d．如图5-83所示，拆下滑阀箱时，手动换档阀仍然保留在滑阀箱中，拔手动换档阀，直至它与操纵杆脱钩，固定手动换档阀，使它不脱落。

    图5-83    滑阀箱与操纵杆

    1．手动换档阀2．操纵杆

    ②安装。

    a．安装密封塞。拆卸和安装自由轮之前，从壳体中拔出密封塞，否则密封塞和O形圈会损坏。在密封塞上安装新的密封圈，将密封塞装入变速器壳体的孔中，凸缘必须插入油槽内。

    b．检查滑阀箱上的识别代号是否符合要求。

    c．旋转手动换档阀，使凸肩对准操纵杆，将带手动换档阀的操纵杆装入滑阀箱。

    d．调整手动换档阀的操纵杆。将换档阀放在P位，将带手动换档阀的操纵杆推入滑阀箱的底部，然后拧紧螺栓至4N·m，如图5-84所示。

    e．安装滑阀箱。先用手拧紧滑阀箱的固定螺栓，然后按照图5-85交叉地从外侧至内侧将螺栓拧紧至5N·m。整理扁状导线，整理时不要弯折或扭转导线。将导线的薄膜插入变速器壳体内并且拧紧螺栓1。

    图5-84    调整手动换档阀的操纵杆

    1．操纵杆2．手动换档阀3．螺栓4．滑阀箱

    图5-85    安装滑阀箱

    f．安装ATF过滤网。将油密封圈压到ATF过滤网的吸入颈圈上，将ATF过滤网按入滑阀箱约3mm(不要按到底)，当安装油底壳时，ATF过滤网会被推到正确的安装位置。