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大众轿车变速器总成的拆卸技术方法

来源:艾特贸易2017-06-05

简介由于在拆卸过程中,必须拆除蓄电池的接地线,因此拆卸前应检查是否安装了带密码的收音机。若有的话,那么必须先查取防盗密码,再断开点火开关,拆除蓄电池的接地线。然后各型

    由于在拆卸过程中,必须拆除蓄电池的接地线,因此拆卸前应检查是否安装了带密码的收音机。若有的话,那么必须先查取防盗密码,再断开点火开关,拆除蓄电池的接地线。然后各型变速器继续进行下列步骤。

    02J(MQ系列)变速器的拆卸为例。

    ①从变速器上拆下拉索支架,如有必要,先松开拉索支架上的软管。拆下圆形卡夹,把选档拉索从传递杆上拆下,再拆下螺母,然后把挂档拉索从变速器变速杆上拆下,把挂档拉索与变速器变速杆以及选档拉索与传递杆捆在一起。拆下车速传感器插头、倒档开关插头、离合器工作缸并放到一边,然后用钢丝捆住,不能拆开管子。

    ②从起动机上拆下拉索限位器,再拆下线束及拉索;从发动机变速器的高位保险螺栓上拆下搭铁线和起动机上的保险螺栓;拆下发动机变速器上的高位保险螺栓。如果在安装发动机吊耳的区域内有一些软管及拉索连接点的话,立即拆掉这些部件。

    ③把支撑杆10-222A与支柱10-222A/1连接在一起,如图4-17所示。用销轴轻轻吊起发动机/变速器。如果存在隔热板,拆下发动机/变速器下方的隔热板。

安装发动机支架

    4-17    安装发动机支架

    ④从起动机和变速器上拆下PAS管;拆下起动机。

    ⑤如果在发动机右侧安装了等速传动万向节防护罩,则将其拆下。转动车轮到最左侧锁止位置。从带有法兰盘的轴上拆下传动轴,然后利用绳子或钢丝之类的东西,将传动轴尽量地吊高一点,此时切不可损坏重要的防护表面。如果右侧带法兰轴的后面装有一个小的飞轮盖板,则拆下它;如果是原部件的一部分的话,则拆下下部飞轮盖板。分离排气系统,如果必要的话把它从副车架上拆下。

    ⑥拆下摆动支架,如图4-18箭头AB所示。从变速器上拆下变速器支架,拆除左侧安装用的六角螺栓。通过支撑杆10-222A的左侧销轴的调整使发动机变速器总成倾斜,以便于拆卸变速器托架的安装螺栓。

拆下摆动支架

    4-18    拆下摆动支架

    ⑦通过副车架上的安装孔把支架导轨VW457/1和摆动支架插上安装销,如图4-19所示,在副车架和支架VW45 7/1的中间必须能插入6mm厚的垫片,把支架3300A安装好,并且如箭头所示拧好安装螺栓。

安装发动机支架3300A

    4-19    安装发动机支架3300A

    ⑧拆下发动机/变速器下部的安装螺栓,推压变速器使之脱离定位销,然后小心地摇动变速器向副车架方向窜动。再轻轻降低变速器,通过变速器支架的销轴使变速器向左倾斜,尔后小心地落下变速器。