大众轿车变速器的总成分解

    ①首先把变速器安装到修理台架上，然后放净变速器内的润滑油。

    ②拆开离合器分离叉和分离轴承、导向套。

    ③拆卸变速器五档齿轮罩盖（壳体盖），拆下五档齿轮拨叉。如图4-31所示，拆卸同步衬套和五档齿轮时必须先使五档（箭头1）和一档齿轮（箭头2）啮合，锁死输入轴和输出轴，同步衬套和齿轮不能转动，然后拆卸螺栓A。

    ④安装双臂拉器，通过旋转螺钉对中，拉出同步衬套和五档大齿轮，并把滚针轴承一起拆下。如果拆卸大齿轮困难，可吹风对其加热，然后拉出。拉出五档小齿轮。

    图4-31    拆卸螺栓A

    ⑤拆下两个法兰轴，连同弹簧、止推环和锥形圈一同拆下。拆下倒档轴支架的两个螺栓。如图4-32所示，将换档轴置于空档位置，拆下螺栓，将换档机构盖板连同换档轴一起拆下。从变速器壳体中拉出换档轴，拆下变速器下面的盖板和顶销。

    图4-32    拆卸换档轴

    ⑥拆下变速器顶端的顶销(如图4-33所示A)，再拆下差速器区域内紧固变速器壳和离合器壳的螺栓B。

    图4-33    拆下顶销A和保险螺栓B

    ⑦如图4-34所示，把分布在离合器壳体内侧的用于紧固离合器壳和变速器壳的螺栓A拆下，但暂时不要拆下用于紧固输出轴轴承支架的螺母B。

    图4-34    拆下紧固螺栓A

    ⑧取出变速器壳体，如有必要的话，利用铅锤沿变速器壳体凸缘周边轻轻敲击，或用合适工具向上小心撬起，要注意不要损坏密封表面。然后把换档拨叉与换档板一起拆下，拧下倒档齿轮的换档机构紧固螺栓，拆下用于固定输出轴轴承支架的螺母。

    ⑨拆下倒档轴、输入轴和输出轴。取出差速器。