大众轿车手动变速器常见故障与排除

    手动变速器常见故障现象、原因及排除方法见表4-7。

    表4-7    手动变速器常见故障排除

故障现象

    故障原因

  排除方法

自动跳

档

换档操纵装置调整不当

重新调整

齿轮端隙过大，沿齿长方向磨损成锥形

更换齿轮

轴承磨损松旷，引起第一、二轴平行度超差

更换轴承

同步器磨损或损伤，引起齿轮窜动

修理或更换

变速器壳与飞轮壳连接螺栓松动或变速器壳不对中

紧固螺栓或重新安装

自锁弹簧弹力不足，不能自锁

更换弹簧

拨叉轴定位球槽附近磨损、损伤，自锁装置失效

换用新件

空档发

响

轴承磨损或发卡

更换轴承、添加润滑油

输入轴轴承损坏

更换

齿轮磨损及牙齿折断

更换齿轮

齿轮磨损或轴弯曲

更换或矫正

导向轴承松动

更换

啮合时

发响

润滑油型号不对或不足

选用规定润滑油型号或添足

输入轴后轴承磨损

更换

输出轴上的齿轮磨损或啮合不良

更换

啮合时

发响

同步器磨损或损伤

更换

更换齿轮时没有成对更换

成对换用新件

换档困

难

换档操纵装置调整不当或零件变形、连接点发卡

调整或更换损坏零件

换档拨又及轴弯曲、有伤痕或锈蚀

矫正或更换

同步器故障或维修后弹簧安装不正确

更换损坏件或同步器总成或重新装合同步器

离合器分离不彻底

检修离合器

漏油

润滑油油面太高

排放多余的润滑油

密封件破损

更换

螺栓松动

按规定力矩拧紧