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佳美车系空调不制冷故障维修案例

来源:艾特贸易2017-06-04

简介维修时,先拆下仪表板右下侧的鼓风箱总成,再拆下蒸发器和 H 型膨胀阀组合,发现蒸发器通气孔几乎全被泥土糊死。用压缩空气和薄竹片疏通通气孔,打开膨胀阀,发现其内部很干净

    维修时,先拆下仪表板右下侧的鼓风箱总成,再拆下蒸发器和H型膨胀阀组合,发现蒸发器通气孔几乎全被泥土糊死。用压缩空气和薄竹片疏通通气孔,打开膨胀阀,发现其内部很干净,用乙醇清洗后进行组装,并用压缩空气分段疏通管路、冷凝器和储液干燥器等。再次抽真空,充注制冷剂,观察到室内出风口吹出的风温度下降,但低压压力表的指针还是逐渐到0kPa。开始时,压缩机的低压管感觉挺凉,高压挺热,储液干燥罐是温和的。随着低压压力表的指针逐渐到0kPa,压缩机上两接管的温度开始接近。

    更换储液干燥器和H型膨胀阀,更换后抽真空,充注制冷剂后,空调系统工作正常,低压压力和高压压力都正常了。