佳美车系U241E型自动变速器的特点

    丰田新款佳美(CAMRY)及大霸王(PREVIA)车采用了新型U241E自动变速器，该自动变速器是A541E型自动变速器的改进型，具有结构紧凑，承受负荷大，传动效率高和齿间负荷小等优点。

    ①该变速器结构采用了超速档机构与前进档平行、非同轴的设计方法：中间使用一组传动比为1.020的外啮合反向驱动齿轮连接，起到增加变速器承受负荷及使其更加紧凑的作用。

    ②前进档行星齿轮机构采用了双行星排辛普森式行星齿轮传动机构：前内齿圈与后行星架连接，后内齿圈与前行星架及外啮合反向驱动齿轮连接。

    ③超速档行星齿轮机构改变以往变速器超速档传动比小于1的设计方法：为增加传动效率，在前进档及倒档时，此组行星齿轮机构起到增加传动比的作用。而超速档时，此组行星齿轮机构起一个直接传动的作用，不改变传动比。故该齿轮变速器的超速档传动比为外啮合反向驱动齿轮的传动比1. 020。