佳美车系ABS失效故障维修案例

    先人工读取故障码，ABS报警灯和发动机故障灯同时闪烁，闪的频率也相同，这说明ABS报警灯电路已经改动。拆下仪表发现，仪表后的线束上ABS报警灯的控制线已被人为断开，并且连在发动机故障灯的线路上。恢复后着车，发动机故障灯灭，ABS报警灯常亮，再人工读取故障码，读出故障码为33，即右后轮轮速传感器故障。拆下右后轮轮速传感器插头，用万用表测量为断路状态，而测左后轮轮速传感器为1. 6kΩ。本着以修为主的原则，将传感器拆下，用壁纸刀轻轻将传感器线圈和导线接头处削开，在此处有一线头已脱落。测量两根导线，没问题，再测量线圈，为1. 6kΩ。重新焊接装好后，在跨接读码的前提下打开点火开关到ON，5s内踩制动踏板8次以上。清除故障码后，将跨接线取下，返回短路销，打开点火开关，3s后ABS报警灯灭，试车，ABS工作正常。