来源:艾特贸易2017-06-04
简介1) 故障现象:一辆 1995 款丰田佳美轿车,装用 3VZ-FE 发动机和 A540E 自动变速器,因无倒档来厂维修。据用户介绍,该车由 N 位入 D 位时振动很大,仿佛有两次振动, D 位工作正常。由
1)故障现象:一辆1995款丰田佳美轿车,装用3VZ-FE发动机和A540E自动变速器,因无倒档来厂维修。据用户介绍,该车由N位入D位时振动很大,仿佛有两次振动,D位工作正常。由N位入P位时,振动轻微,失速转速很高,无倒档。
2)故障诊断与排除:
①首先检查油位,正常。检查主油道油压,正常。
②因无倒档,怀疑是倒档离合器磨损严重或换档阀有故障。将变速器的前部分解,前进位、直接档、倒档的离合器完好无损,且油封也未发现异常。
③于是将阀体分解,发现有几个换档阀有轻微卡滞的现象,认为故障在此,将其修好,装好后试车,故障依旧。
后轮驱动的车辆,超速档在变速器的前部,无论D位还是倒档,超速档行星齿轮总是向一个方向运转,而此车的超速档安装在变速器的后部,倒档时,动力先经倒档变速后再经超速档直接离合器传入输出轴。如果超速档直接离合器磨损严重而不能工作,在D位时,由于超速档单向离合器的作用使D位还可以工作,这就是两次冲击的原因。而倒档时的转向正好相反,使单向离合器不起作用,所以才有上述故障现象的发生。
故障排除:
④将变速器的后部分解,果然超速档直接离合器的摩擦片磨损严重,更换装车,路试一切正常,故障彻底排除。
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