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N40 MC*4500车铣加工中心B轴故障修理技术方法

来源:艾特贸易2017-06-04

简介故障现象:德国产 N40 MC* 4500 车铣加工中心在换刀时出现报警: 25050 “ NCU : AxisMAB co ntour monitoring ” (MAB 轴轮廓监控 ) ;在 JOG 方式下操作机床面板使 B 轴旋转时报警: 510000 “ PLC Fe

     故障现象:德国产N40 MC* 4500车铣加工中心在换刀时出现报警:25050NCUAxisMAB contour monitoring(MAB轴轮廓监控);在JOG方式下操作机床面板使B轴旋转时报警:510000PLC Feed-in /Feed-out module drive group 1 malfunction”(馈入1供给模块驱动组1故障);300608NCUAxis MAB drive4 speed controller at limit"MAB轴驱动4速度控制输出被限制);25201NCUAxis MAB drive fault(MAB轴驱动故障),这时观察电气柜内SIMODRIVE 611D伺服模块上红色报警灯亮。

    故障检查与分析:该机床采用西门子840D数控系统,配置有13个轴,2个刀库。根据故障现象,首先在机床断电时,用数字万用表检查B轴交流伺服电机的UVw三相绕组的阻值,均为0.8Ω,正常;然后用500V兆欧表分别测量三相绕组对地的绝缘电阻,均大于0.5MΩ,可以判断电机正常;在机床通电情况下,用数字万用表测量611D伺服单元中B轴功率模块输出的交流电压,实际均为150V左右,且三相平衡,说明B轴功率模块工作正常;操作NC面板查看“Service displays”界面下的“Service drive”数据,观察到报警信号发出前B轴的“Smoothed current actValue”为68%,表明该轴在空载时负载过大,可以判断B轴的传动环节出了问题,于是检查液压夹紧装置。

    故障排除:

    (1)B轴液压夹紧装置的拆卸

    ①拆下车铣头上部护罩,脱离液压油管、冷却管等;

    ②松开W3103A读数头装置螺钉,取下读数头和齿轮盘;

    ③松开铣头与B轴的皮带胀紧轮,卸下皮带及皮带轮;

    ④小心拆卸光栅及读数头装置;

    ⑤取下B轴冷却环;

    ⑥松开液压夹紧装置紧固螺钉并取出。

    经检查发现液压夹紧装置内侧圆表面磨损,磨损面宽度为1520mm、长度为1/2周长,在B轴松开情况下磨损面使传动受阻,导致空载电流过大,必须修复或更换。

    (2)B轴液压夹紧装置的安装及调试

    ①吊装液压夹紧装置于安装位置装入,预紧紧固螺钉。

    B轴冷却环轻置于液压夹紧装置上,调整好轴向间距。

    ③谨慎装上圆光栅,预紧紧固螺钉。使用千分表让表头压在圆光栅外侧上端边缘部(注意不要划伤刻线面),手动旋转螺杆转动圆光栅,不断调整圆光栅的轴向和水平面,保证测量误差在0.002mm为最佳,并上紧螺钉。

    ④安装读数头整体支架。

    ⑤装上皮带轮并上紧,逐一加装皮带(共5条),之后调整胀轮拉紧皮带。

    ⑥安装齿轮盘和读数装置,调整两者间距在0.150.20mm,紧固安装螺钉。

    ⑦连接液压油管、冷却管等。

    ⑧机床通电,不要启动液压系统,先下调B轴夹紧压力为30bar左右(正常压力为68bar),然后启动液压系统,测试B轴松开/夹紧控制动作正确,再恢复液压压力,并在B轴夹紧时上紧液压夹紧装置紧固螺钉。

    ⑨安装车铣头上部护罩,上紧螺钉。

    ⑩修改B轴测量系统1(圆光栅)与测量系统2(电机编码器)零偏值保持一致。

    铣头装芯棒,用百分表分别在B0°和-90°时检测铣头旋转中心线与XZ轴的平行度,调整在0.02mm内即可。

    按上述步骤安装、调试后,机床试运行,报警消除,设备恢复正常使用。