车床主轴启动、停止不正常故障与调整技术方法

    在正常情况下，CA6140型车床主轴在启动时能迅速启动，达到所要求的转速；在要求停止时，能迅速停止，不会因惯性而需较长时间再停止。但是，如果机床运转了较长时间或机床调整不当，则会出现启动慢，切削用量较大时出现“闷车”，要求停止时又不能迅速停止现象，造成以上问题的原因在于主轴箱内的主轴开停制动操纵机构。    主轴的启动是通过手柄操纵使M1离合器合上而实现，M1离合器是一双向片式摩擦离合器，如图9-17所示。它由左、右两部分组成。左合启动主轴正转，右合启动主轴反转。下面以左离合器操作说明工作原理。多个内摩擦片和外摩擦片相间安装、内摩擦片以花键孔与轴Ⅰ相连接，外圆是光滑表面，外摩擦片则内孔是光孔，外圆上有四个凸齿嵌在双联空套齿轮1的四条缺口内，当内外摩擦片未被相互压紧时，彼此互不联系，轴Ⅰ不能带动双联空套齿轮1转动。当操纵手柄抬起，使内外摩擦片紧压在一起时，摩擦片间的摩擦力使轴Ⅰ和齿轮1连接，主轴启动正转。如果内、外摩擦片间的间隙由于磨损或调整不当时，正常操纵就不能使内外摩擦片紧压在一起。内外摩擦片间的摩擦力就会减小，主轴将缓慢启动，这时必须进行摩擦片间的间隙调整。调整方法是压下弹簧销4，然后转动空套齿轮9（9a调整左半离合器，9b调整右半离合器），使其相对右摩擦离合器8作小量轴向移动，即可改变内外摩擦片间的间隙。调整好后弹簧销自动弹入空套齿轮9的缺口中以防工作时空套齿轮9松动。
    图9-17    多片式双向摩擦离合器结构    1-空套齿轮；2-外摩擦片；3-内摩擦片；4-弹簧销；5-销；6-元宝形摆块；7-拉杆；8-右摩擦离合器；9-空套齿轮；10，11-止推片；12-销；13-滑套；14-齿轮；15-拉杆；16-拨叉    主轴停止操纵时不能迅速停下来是由于制动装置有问题，可能是制动带过松，也可能是制动带内制动片（一层铜丝石棉）长期工作磨损。维修方法是调整制动带与制动轮之间的间隙（如果制动片坏了则调换后再调整），如图9-18所示。    通过先放松螺钉25上的防松螺母24，再拧动螺钉又使制动带向左方向收紧。调整合适后，再拧紧螺钉25上的防松螺母。这样，就能使主轴在运转时，制动带完全松开，在主轴停车时迅速将主轴制动。
    图9-18    制动器    1，4，19-轴；2-外摩擦片；3-内摩擦片；5-销；6-滑套；7，13，20-拉杆；12-杠杆；14-制动器杠杆；15-制动带；16-花键轴；17-扇形齿轮；18-手柄；21-曲柄；22-齿条轴；23-拨叉；24-防松螺母；25-防松螺钉