如何校正三相异步电动机？

    在电动机与被驱动的机械通过传动装置互相连接之前，必须对传动装置进行校正。由于传动装置的种类不同，其校正方法也有所差异。常用的传动装置有带、联轴器和齿轮三种，其校正方法分述如下。    (1)带传动的校正    校正时，首先使电动机的轴与被驱动机械的轴保持平行。其次，两带轮宽度的中心线应在一条直线上。如果两带轮的宽度相同，校正时可利用一根弦线在带轮的侧面进行，如图3-44所示。校正时，一人拿着弦线的一端，使弦线触及轮缘A、B两点，另一人将一弦线拉直。如果两轴平行，则弦线必然触及A、B、C、D四点，如图3-44(a)中虚线所示。如果两轴不平行，就要进行校正，如图3-44(a)中实线所示。如果两带轮的宽度不同，则可用粉笔或划针划出每一带轮的中心线，再用一根弦线紧靠在A、B两点上，再在C、D两点上用尺量量出LC与LD的长度。若LC+d=LD+d=L，则两轮的中心线必然在一条直线上，如图3-44(b)所示。
    图3-44    带传动的校正方法    (2)联轴器传动的校正    当电动机与被驱动的机械采用联轴器连接时，必须使两轴的中心线保持在一条直线上，否则，电动机转动时将发生很大的振动，严重时能损坏联轴器。另外，电动机转子和被驱动机械转动部分的重力使轴产生一定的挠度，从而使联轴器的两端面不平行，为了避免这种现象的发生，在安装时必须使两端轴承装得稍高一些。以保证联轴器两端面平行，校正时，先取下连接螺栓，用钢皮尺测量纵向水平间隙a和轴向间隙b，如图3-45所示。然后将电动机端的联轴器转180°，再测量a和b的数值。若各个位置上测得a、b值的偏差不超过规定的数值，可以认为联轴器两端面平行，且轴中心对准，否则，还要进一步校正。    (3)齿轮传动的校正    当电动机通过齿轮与被驱动的机械连接时，必须使两轴保持平行。可用塞尺测量两齿轮的齿间间隙，应使其间隙一致，同时用颜色印迹法来检查大小齿轮啮合是否良好，一般应使齿轮接触部分不小于齿宽的2/3。
    图3-45    用钢皮尺校正联轴器