高次谐波产生的力矩为什么会使电动机“胶住”

    定子绕组所产生的磁场沿气隙圆周分布实际上并不是正弦形，而是阶梯形，因此，在气隙中存在的磁场，除了旋转磁场（基波旋转磁场）之外，还有许多高次谐波的旋转磁场。这些高次谐波旋转磁场，有的旋转方向与基波的相同，有的旋转方向与基波的相反，旋转速度也不相同。    定子高次谐波的旋转磁场，切割转子后，在转子中感应起相应频率的电流，这些磁场和该电流间也会产生一个力矩，这个力矩称为谐波产生的附加异步力矩，附加异步力矩叠加在由基波磁场产生的力矩上时，就使电动机的力矩特性发生改变。原来的力矩特性如图3-27中曲线1所示，有了附加异步力矩后，就变成曲线2所示。由图3-27可见，高次谐波产生的附加异步力矩存在，曲线上出现下陷部分，这些下陷处所对应的力矩比启动力矩还低。下陷部分的存在是因为高次谐波各有自己的频率和转差率，各有自己的力矩特性，把它叠加在基波的特性上。拿基波的转差率s来衡量时，如果基波力矩是正的，而这时某高次谐波按其自己的规律出现的力矩可能是负的，即该力矩逆着转子旋转方向，这样，该附加力矩就起阻碍转动的作用。当电动机所带的负载阻力矩比曲线下陷处的最低值还大时，电动机在启动后转速就升不上去，老是处于低速状态而到不了额定转速，这种现象称为“胶住”。
    图3-27    有谐波存在时的力矩特性    总之，有了高次谐波产生的附加力矩后，减小了启动力矩，也减小了最大力矩。影响最大的是在启动和低速阶段。