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电磁调速电动机不能调速故障检修
来源:艾特贸易2018-04-20
简介一台电磁调速电动机已运行 3 年,突然发生不能调速故障。开始时,曾陆续发生几次时而全速、时而可调速现象,随后便不能调速,电磁离合器随电动机运转而运转、停转而停转,好像
一台电磁调速电动机已运行3年,突然发生不能调速故障。开始时,曾陆续发生几次时而全速、时而可调速现象,随后便不能调速,电磁离合器随电动机运转而运转、停转而停转,好像电磁离合器内、外转子被机械卡死一样。
故障原因:
(1)在电动机通电运转时,断开调速控制器开关S(如图3-9所示),电磁离合器即停转。证明电磁离合器内并未机械卡死。
图3-9 电磁调速控制原理图
(2)测量输出端子3与4的电压为直流90V,说明晶闸管VT12全导通,进而怀疑触发线路中三极管VT9或晶闸管VT12损坏。陆续断开VT9发射极和VT12的触发极,均未解决问题,证明VT12正向击穿。换下VT12后,用万用表测试,发现VT12的触发极与阳极击穿。换上新的晶闸管并联上电源,发现离合器仍不能调速,但断开VT12触发极后,离合器即停转。说明新换的晶闸管无质量问题。断开VT9(型号3AX24J)的基极,离合器未停转,因此怀疑VT9击穿,但用3AX31C型(耐压等级比3AX24J高)三极管换上后,还未解决故障。于是再用万用表检查削波电路的稳压管VT11的电压,测得电压为直流9V,说明VT11也良好。再检查所有线路,都未发现问题,但根据分析,只有VT9击穿或穿透电流过大,才会引起这种故障。于是用导线把VT9的发射极与基极短接,电磁离合器的转速即降为零。说明VT9并未损坏,估计是穿透电流大(因3AX31C和3AX24J均为锗管),使发射极与集电极导通。
故障处理:
在VT9的基极和稳压管VT11的正极之间加接了一个5kΩ的电阻(图3-9中的虚线所示),使VT9的发射极与集电极间的穿透电流减小,解决了这个故障。
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