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桑塔纳2000轿车起动机磁场绕组的检修

来源:艾特贸易2017-11-22

简介①磁场绕组短路的检修。检查起动机磁场绕组有无短路故障时,可借助蓄电池按图 10-22 所示方法进行。当开关接通时 ( 通电时间不要超过 20s) ,用旋具检查每个磁极的电磁吸力是否相同

    ①磁场绕组短路的检修。检查起动机磁场绕组有无短路故障时,可借助蓄电池按图10-22所示方法进行。当开关接通时(通电时间不要超过20s),用旋具检查每个磁极的电磁吸力是否相同。如某一磁极吸力过小,说明该磁极上的磁场线圈匝间短路。磁场绕组一般不易发生短路,当有短路故障时,则需重新绕制或换用新品。

磁场绕组短路的检查

    10-22    磁场绕组短路的检查

    ②磁场绕组搭铁的检修。将万用表(或220V交流试灯)的两只表笔分别接磁场绕组引出线端头和起动机壳体,如图10-23所示,万用表应不导通(即电阻值应为∞、试灯应不发亮)。如万用表导通(即电阻值为零或试灯发亮),说明磁场绕组绝缘损坏而搭铁。若有搭铁故障,应先将磁极和绕组编号,然后用专用工具将磁极固定螺钉拧下,如图10-24所示,再取下磁场绕组,并用绝缘带包好绝缘损坏处,最后将磁极修好或换用新绕组装在原位并拧紧磁极固定螺钉。

磁场绕组搭铁的检查

    10-23    磁场绕组搭铁的检查

拆装磁极与磁场绕组

    10-24    拆装磁极与磁场绕组

    ③磁场绕组断路的检修。将万用表的两只表笔分别接磁场绕组的引出线端头和正电刷,如图10-25所示,万用表应当导通(即电阻值接近于零),如万用表不导通,说明磁场绕组断路。断路故障一般是磁场绕组的线圈与线圈或线圈与电刷引线之间连接部位焊点松脱或虚焊所致。若有脱焊,应先用钢丝钳夹紧连接部位,然后用电烙铁将连接点焊牢即可。

磁场绕组断路的检查

    10-25    磁场绕组断路的检查

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