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大众系列轿车交流发电机的分解
来源:艾特贸易2017-11-22
简介各型交流发电机的分解方法基本相同,现以桑塔纳轿车用 JF21913Z 型发电机的分解方法为例说明如下。 ①拆下固定电刷组件和调节器总成的两个固定螺钉,取下电刷组件和调节器。 ②分
各型交流发电机的分解方法基本相同,现以桑塔纳轿车用JF21913Z型发电机的分解方法为例说明如下。
①拆下固定电刷组件和调节器总成的两个固定螺钉,取下电刷组件和调节器。
②分别用套筒扳手拆下“输出”端子( B+)和“磁场输出”端子(D+)上的紧固螺母(注意:勿用开口扳手拆卸,以免损坏绝缘架)。
③拆下绝缘架固定螺钉,取下绝缘架。
④拆下防干扰电容器(2.2μF/100V)固定螺钉,拔下电容器引线插头,取下电容器。
⑤拆下前、后端盖连接螺栓,分离前、后端盖,并使定子与后端盖在一起。
⑥拆下整流器总成固定螺钉,从后端盖上取下整流器与定子总成。
⑦用30~50W/220V电烙铁焊开定子绕组引线与整流二极管引出电极间的4个焊点,使定子总成与整流器总成分离。
在一般情况下,分解到此即可进行检测。不必分解传动带轮、风扇和前端盖等部件。发电机分解后,应用压缩空气吹净内部灰尘,并清洁各部油污,然后再进行检修。
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