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大众系列轿车交流发电机整流器的检测
来源:艾特贸易2017-11-22
简介整流器的检测主要是整流二极管的检测,各型交流发电机整流二极管的检测方法基本相同,检测方法可参考图 10-12 进行。二极管正向导通电阻值为 50 ~ 80 Ω。 检测正极管和正极型中性
整流器的检测主要是整流二极管的检测,各型交流发电机整流二极管的检测方法基本相同,检测方法可参考图10-12进行。二极管正向导通电阻值为50~80Ω。
检测正极管和正极型中性点二极管时,先将万用表(R×1档)红表笔接正整流板12,黑表笔分别接二极管电极引线P1、P2、P3、P4端,万用表均应导通,如不导通,说明该正极管断路,应更换整流器总成;调换两表笔检测部位进行检测,此时万用表应不导通,如导通,说明该正极管短路,亦应更换整流器总成。
检测负极管和负极型中性点二极管时,先将万用表黑表笔接负整流板2,红表笔分别接负极管引线P1、P2、P3、P4端,万用表均应导通,如不导通,说明该负极管断路,应更换整流器总成;调换两表笔检测部位进行检测,此时万用表应不导通,如导通,说明该负极管短路,亦应更换整流器总成。
检测磁场二极管时,万用表红表笔接电刷架压紧弹片13,黑表笔分别接整流二极管引线P1、P2、P3端,万用表均应导通,如不导通,说明该二极管断路,应更换整流器总成;调换两表笔检测部位进行检测,此时万用表应不导通,如导通,说明该二极管短路,亦应更换整流器总成。
图10-12 桑塔纳JF219132型发电机整流元件
(a)从后端盖方向看(b)从前端盖方向看
1.IC调节器安装孔(2个)2.负整流板3.负极管(3只)4.整流器总成安装孔(4个)5.中性点二极管(负极管)6.正极管(3只)7.磁场二极管(3只)8.防干扰电容器连接插片9.“D+”端子10.中性点二极管(正极管)11.“B+”端子12.正整流板13.电刷架压紧弹片14.硬树脂绝缘支架
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