桑塔纳2000系列轿车制动系统的排气

    (1)排气前工作。如果制动液储液罐空腔完全排空（例如制动系统不密封），或更换制动液，在加注新的制动液前，要对制动系统的密封性进行检查，同时检查管路是否有损伤、漏油、管道凹瘪、软管老化、接头松动等现象，必要时还应对制动主缸及轮缸进行拆检维修。对发现的问题要予以修复或更换，然后才能对系统进行加液排气。

   (2)加液注意点。应使用大众系列轿车指定的制动液产品，且要对添加或换上的新品的品牌、厂家和批号进行记录，以利于车辆使用过程中的添加。

   (3)排气。制动系统维修、换液后，或者踩下制动踏板软绵无力有弹性，都要对制动系统进行排气。制动系统的排气可借助于制动液加注及排气装置VWS1238A或V·A·G1869制动液充放机进行。排气步骤是：

    ①首先连接制动液加注及排气装置VAS 5234或V·A·G1869，然后按规定的顺序打开排气螺栓；排气顺序先近后远，即左前轮一右前轮一左后轮一右后轮，或按先远后近相反顺序进行。

    ②在无专用设备的情况下，也可以人工进行放气，其方法如下：将一软管一头接在放气螺栓上，一头插在一个容器中，如图8-40所示；一人用力迅速踩下并缓慢放松制动踏板，如此反复数次后，踩下制动踏板，并保持在最高处使之不动；另一人拧松放气螺钉，管路中空气随着制动液顺着胶管排出制动系统，排出的油液和空气没有压力后要迅速将放气螺钉拧紧；这时踏板会因为排气螺钉的松开而迅速下降，但操作踏板人员要等排气螺钉拧紧后才可放松踏板，并进行下一次的踏踩。重复上述步骤多次，直至排入容器中的制动液里无气泡溢出为止。取下胶管，套上防尘罩，将主缸储液罐内的制动液添加到规定的高度。

    图8-40    制动系统排气

    1．胶管2．排气螺钉3．透明容器

   (4)对制动系统排气时的注意事项。

    ①排气时要经常检查储液罐内制动液是否充足。

    ②用加注和排气装置VW1238或V·A·G1869加注时需注意压力不能超过100kPa。

    ③制动液有毒，有腐蚀性，因此不允许与皮肤或车身油漆接触，对于制动液污染处要用大量清水冲洗。

    ④带ABS的制动系统排气后，必须进行路试，在测试过程中，ABS至少动作一次。