大众系列轿车ABS系统中后轮轮速传感器的检修

    后轮轮速传感器的安装位置如图8-65所示。

    图8-65    后轮轮速传感器和后轮轴承的安装位置

    1．轮毂盖2．开口销3．螺母防松罩4．六角螺母5．止推垫圈6．车轮锥轴承7．固定轮速传感器内六角螺栓(10N·m)8．轮速传感器（右后G44/左后G46）9．车轮支承短轴10．后轮制动器总成11．弹簧垫圈12．六角螺栓(60N·m)13．轮速传感器齿圈14．制动鼓

    ①拆装后轮轮速传感器。后轮轮速传感器左、右能互换，零件号也相同。

    a．先翻起汽车后坐垫，拔下后轮轮速传感器的连接插头，如图8-66所示。

    b．拧下传感器的内六角紧固螺栓（如图8-67所示），然后拆下后轮轮速传感器。

    c．按图8-68箭头所示方向取下后梁上的轮速传感器导线保护罩，拉出导线和导线插头。

    安装顺序与拆卸顺序相反，但注意安装后轮轮速传感器之前，先清洁传感器的安装孔内表面，并涂上润滑膏G000650，然后装入轮速传感器，以10N·m的力矩拧紧内六角螺栓。

    图8-66    拔下后轮转速传感器连接插头

    图8-67    拆下传感器紧固螺栓

    图8-68    取下轮速传感器导线保护罩

    ②检查后轮齿圈。后轮轴承损坏或轴承径向圆跳动过大时，会影响后轮传感器的间隙。

    a．举升起后轮，使之离地，用双手转动后轮感觉后轮摆动是否异常。若后轮摆动过大，则要检查后轮轴承的径向圆跳动（如图8-69所示），径向圆跳动标准值为≤0.05 mm。

    图8-69    检查后轮齿圈

    b．若后轮轴承径向圆跳动过大，则需要用调整螺母调节后轴承的间隙，或者更换后轴承。

    c．若齿圈变形或有严重磨损痕迹或齿残缺不全，则应更换后轮齿圈。

    d．若后轮齿圈完好无损，但被脏物堵塞，应清除齿圈空隙中的脏物。

    ③检查后轮轮速传感器输出电压。

    a．检查后轮轮速传感器与齿圈之间的间隙是否符合规定，标准值为0.42～0. 80mm。

    b．顶起前轮，松开驻车制动。

    c．拆下ABS电线束，在线束插接器处测量。

    d．以30r/min的转速转动后轮，用万用表或示波器测量输出电压。左后轮接线柱为2和10，右后轮接线柱为1和17。用万用表测量时，后轮轮速传感器输出电压应>260mV；用示波器测量时，输出电压应>12. 2mV。若输出电压不符合规定时，检查传感器是否有故障；检查传感器电阻值(1.0～1.3 kΩ)；在齿圈上取四点检查齿圈与轮速传感器之间的间隙是否过大；检查电线束安装是否有误差。