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桑塔纳2000系列轿车制动液的更换技术方法

来源:艾特贸易2017-11-10

简介(1) 制动液更换周期。更换周期一般为两年。 (2) 更换要求。不管是添加还是更换制动液,都应使用大众系列轿车指定的制动液产品。不同厂家生产的制动液有不同的化学成分,不可混用

    (1)制动液更换周期。更换周期一般为两年。

   (2)更换要求。不管是添加还是更换制动液,都应使用大众系列轿车指定的制动液产品。不同厂家生产的制动液有不同的化学成分,不可混用。若混加的制动液品牌有误,可能损坏制动系统中的零件,特别是橡胶件的损坏会导致制动失效,从而影响行驶安全。

    更换制动液要用专用工具VW1238V·A·G1869

   (3)更换方法。

    ①更换制动液前,要排除系统内的旧液体,并对系统进行清洁,清洁的方法:将车辆架起,先将加液口打开,再用一软管一头接到车轮制动器的放气螺钉处,另一头插入一容器中(油盆之类),打开放气螺钉,连续踩踏制动踏板,系统内的液体就会被排到容器中。当踏动踏板的阻力减小后,继续拧松所有制动器的放气螺钉,采取自流的方式排出管道内剩余的液体;也可将高压空气加在加液口处,用高压空气压出剩余液体。

    ②当确认系统内液体流尽后,将高压空气加在加液口,拆除一车轮制动器上的放气螺钉,让高压空气从该螺钉座孔处流出,当从座孔中喷出的气体无脏污的液体后,再将拆除的螺钉装好拧紧,然后再拆除其他的螺钉,重复上述操作。注意:放气螺钉拆除的顺序一般从离加液口最近的一个开始,也可按制动系统排气的相反顺序进行。