大众系列轿车车轮制动器

    1．前轮制动器

    大众系列轿车前轮都装用浮钳盘式车轮制动器，结构简单，散热性好，制动可靠。图8-2所示为桑塔纳轿车装用的浮钳盘式制动器结构。

    2．后轮制动器

    大众系列轿车后轮有装用浮钳盘式车轮制动器的，如高尔夫、高尔、帕萨特、波罗等车系；也有装用鼓式制动器的，如桑塔纳、宝来、奥迪、捷达等车系。图8-3所示为桑塔纳轿车左后制动器总成结构。

    图8-2    桑塔纳轿车浮钳盘式制动器

    1．支架2．制动钳3．活塞防尘罩4．活塞密封圈5．螺栓6．导套7．导向防尘罩8．活塞

    9．止动弹簧10．放气螺钉11．外摩擦片12．内摩擦片13．制动盘

    图8-3    桑塔纳轿车左后制动器总成

    1．制动底板2．销轴3、4、11、12．拉簧5．压杆6．驻车制动拉杆7．带有杠杆的制动蹄8．支架

    9．止挡板10．铆钉13．检测孔14．压簧15．夹紧锁16．弹簧座17．带斜楔支承的制动蹄

   18．摩擦片19．斜楔支承20．楔形块21．制动轮缸