桑塔纳2000系列轿车后轮鼓式制动器的维修

    图8-19所示为后轮鼓式制动器装配示意图。

    图8-19    后轮鼓式制动器装配图

    1．上回位弹簧2．推杆3．楔形块4．定位弹簧5．

    制动轮缸6．护盖7．制动底板8．内六角螺栓(8N·

   m)9．紧定销10．弹簧座11．弹簧12．调整楔拉

    簧13．下回位弹簧14．驻车制动杠杆及制动蹄片

   15．制动蹄片16．固定块

   (1)拆装制动蹄片。汽车行驶一定里程后，应检查制动蹄上摩擦片的厚度，发现需要更换时，应拆装制动蹄。拆卸方法是：

    ①松开轮胎螺母，确保安全架起车轮，拆下车轮；用专用工具拆下轮毂盖，取下开口销和开槽垫圈，拧下六角螺母，取出止推垫圈。

    ②用旋具通过螺栓孔将楔形块向上压，使制动蹄回位，拆下制动鼓；拆下带弹簧的弹簧座，摘下回位弹簧。

    ③普通桑塔纳和捷达车应先取下驻车制动拉索，拆下调整楔拉簧，再摘下定位弹簧，拆下制动蹄及摩擦片。

    ④桑塔纳2000、奥迪和宝来车按图8-20所示用旋具按箭头方向将制动蹄从支撑盘后面拉出，将制动蹄放到下支撑盘上；脱开下回位弹簧，取下驻车制动拉索，从轮毂和支架间取出制动蹄；用台钳夹紧制动蹄，拆下调整楔拉簧，用专用工具3438拆下上回位弹簧，从制动蹄上拆下推杆和调整楔，拆下定位弹簧。

    图8-20    从支撑盘后面拉出制动蹄

   (2)检修要点。

    ①对于制动蹄上的摩擦片进行检查，就车可通过制动底板上蹄片检查孔，检查摩擦片的厚度：拆检制动蹄摩擦片的磨损是否超限，标准为5.0mm，极限为2.1mm（均不包括底板）；有无被制动液或油脂污损。如有，应换用新件。更换时．可以连底板一起更换，也可只更换摩擦片。如果只更换摩擦片，可采用常规的铆片工艺，先中间后两边的方式进行。

    ②检查回位弹簧是否失效，如失效，应换用新品。

    ③检查制动鼓磨损情况，圆周有无凸凹不平，如有可车削加工，但加工深度不能大于1mm；制动鼓径向跳动量≤0. 05mm。

    ④检查制动钳渗漏情况。拆下防尘罩，若发现防尘罩中有制动液，则更换制动钳。拆防尘罩时要格外小心，不要将其损坏。

   (3)安装。安装按与拆卸的相反顺序进行：安装过程中，各部件间凡有相对运动的表面上均要涂耐高温润滑脂。

    ①用专用工具3438将定位弹簧挂到推杆上，同时插入楔形块。安装时，升起部分（如图8-21中箭头所示）必须保持可见。将带拉杆的制动蹄插入推杆。

    图8-21    将定位弹簧挂到推杆上

    ②用专用工具3438连好回位弹簧、楔形块（凸出一边朝向制动底板）、定位弹簧。

    ③宝来车要将制动蹄导入到轮毂和制动支架之间。将制动蹄安到制动活塞上。将驻车制动拉索连接到制动手柄上。装上下回位弹簧，并且抬起下支撑后面的制动蹄。装上弹簧和弹簧座。

    ④装入上回位弹簧，把驻车制动拉索挂在制动杆上，把制动蹄放在轮缸柱塞上，装上下回位弹簧，提起制动蹄装到下支承上，连接调整楔弹簧，装上带有弹簧座的限位弹簧；装入制动鼓。

    ⑤装上制动鼓及后轮轴承，检查、调整后轮轴承间隙。用力踩制动踏板几次，使驻车制动到正确位置。因为后轮制动器能自动调整间隙，所以不必调驻车制动。仅当更换驻车制动拉索、底板或制动摩擦片（蹄片）时，才需重新调整驻车制动。