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桑塔纳2000系列轿车驻车制动器的调整
来源:艾特贸易2017-11-10
简介由于后轮制动器是能自动调整的,故不必调整驻车制动器。只有在更换驻车制动器拉索、制动钳、制动衬片和制动盘时,才需重新调整。调整驻车制动器时要求行车制动系统必须已排气
由于后轮制动器是能自动调整的,故不必调整驻车制动器。只有在更换驻车制动器拉索、制动钳、制动衬片和制动盘时,才需重新调整。调整驻车制动器时要求行车制动系统必须已排气且功能正常。
(1)驻车制动器的调整步骤。
①至少用力踩下制动踏板一次,将驻车制动器拉杆松开。
②拆下后部出风口(中央副仪表板)。拆下补偿环处所有塑料件,这些零件拆下后要换用新件。用旋具卡住补偿环,使之不能转动。四轮驱动的车驻车制动器拉索调节装置在后下控制臂的前面。前轮驱动车驻车制动器拉索调节装置在车底通道内。
③拆下锁止元件,用SW13的螺母扳手固定住锁紧螺母,拧入调节螺母,一直拧到底。压缩粗调器(见图8-23所示)。拧出调节螺母,拧到可看见锁止元件的槽。插入锁止元件。
④如图8-28所示,同时拉开两个拉索护套的粗调器,拉至拉索预张紧。进行这一步时,不可使杠杆离开制动钳。
⑤取下补偿环处旋具,用力拉紧驻车制动器三次。调整完成后,带颜色的O形环就看不见了。这是为了保证拉索调节机构不受灰尘和水的侵蚀。
⑥检查驻车制动器拉索预张紧,如需要,可拧出/拧入细调器来进行微调(见图8-23所示)。
图8-28 拉开拉索护套粗调器
⑦如图8-29所示,拧至杠杆稍稍离开制动钳。注意尺寸A,应可看到这个小间隙,但≯1. 5mm。
图8-29 杠杆与制动钳之间的间隙
(2)驻车制动手柄自由行程的检查与调整。驻车制动器的自由行程为驻车制动手柄拉过2~4个齿。其含义为当用150N的力拉动手柄3时,棘爪在移动2~4个齿后,两个后车轮应不能转动;而当放松手柄时,两个后车轮应能自由转动。调整方法是:先松开驻车制动器,再用力踩制动踏板一次,将驻车制动拉杆拉紧2齿;如图8-30所示,拧紧驻车制动拉杆4的调整螺母1,直到用手不能拨动两个被制动以后的后轮为止;再次放松驻车制动,此时两只后轮应能运转自如。
图8-30 驻车制动自由行程的调整
1.螺母2.防尘套3.手柄4.拉杆5.钢索平衡臂6.限位垫圈
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