变频器制动单元在运行过程中损坏了，怎样处理

    1．基本对策。作为临时的应急措施，制动单元中的开关器件可以用三相交流接触器来代替，如图2-47所示。这时，接触器的三对触点必须串联，原因如下：

    图2-47    用接触器触点代替制动单元

   (1)耐压的考虑。交流接触器触点的额定电压是500V，而直流电压则大于500V。串联以后，耐压可达1500V，具有较大裕量；

   (2)灭弧的考虑。直流电路在接通和断开过程中的电弧比交流电路严重得多。将三对触点串联以后，可以起到分割电弧的作用，有利于灭弧。

    2．接触器的选择

   (1)主触点的额定电流。考虑到接触器有可能比较频繁地接通和断开，故主触头的额定电流应适当地选大一些，一般说来，可按制动电流的(1.5~2)倍进行选择：

   IKN≥(1.5~2)IB    (2-9)

式中  IKN-接触器触点的额定电流，A。

    上例中，制动回路的平均电流约为

    由式(2-9)：

   IKN≥(1.5～2)×32.5=(48.75～65)A

选    IKN= 60A

   (2)接触器的线圈电压。与控制柜中的控制电压相同即可。

    3．接触器的控制方法

   (1)起重机械。由控制吊钩下行的接触器的辅助触点或通过中间继电器KB来进行控制。使吊钩在每次向下运行时，制动回路就处于放电状态。

   (2)频繁起、制动的机械。由停机按钮通过中间继电器KB来进行控制。使生产机械在每次停机时，制动回路就处于放电状态。

    必须说明，上述方法只能作为应急措施临时使用。如长期使用，则可能造成电能的浪费。

    4．YAB-Ⅱ型制动单元。针对上述需求，已经有专门开发的产品YAB-Ⅱ型制动单元，如图2-48所示。主要特点如下：

   (1)基本原理。图2-48a所示，与图2-47所示的制动单元基本相同。但根据在能耗制动过程中，直流电压不够稳定，开关电源容易损坏的特点，稳压电源采用单独的变压器降压的方式。

   (2)结构特点。制动单元并不包括接触器。所需接触器由用户根据具体情况自行配置。其优点是：

    由于采用单独的变压器降压方式，制动单元的控制部分一般不易损坏，通常只损坏接触器。将制动单元的控制部分与接触器分开后，非但降低了制动单元的价格，并且由于接触器是否损坏，以及损坏后的更换，一般电气工作人员都能判断和操作，有利于用户的自行维修。

    图2-48    YAB-Ⅱ型制动单元

   a)原理图b）接线图

   (3)工作特点。为了防止接触器的抖动，故接触器的吸合电压值UDH1和释放电压值UDH2之间设置了一个回差值△UD，如图2-49所示：

    △UD = UDH1 - UDH2

    目的是增大接触器在每两次接通之间的时间间隔，使接触器的接通和断开不要太频繁。

    图2-49    制动单元的回差

   (4)应急处理

    接触器损坏。只需更换接触器即可；

    控制电路损坏。只要将应急继电器的触点KB接至K1和K2端子之间，就可以像图2-47那样由外部继电器来进行控制了，如图2-49b所示。